Walker US Commander - Historia

Walker US Commander - Historia

Bombarderos estadounidenses

La línea se estabilizó lentamente. Le ayudó la llegada de la 1ª Brigada de Infantería de Marina, la primera unidad en llegar directamente de los Estados, intacta; una unidad que se había entrenado juntos. De hecho, marcó la diferencia. Walker dio a los marines la responsabilidad de defender la parte occidental del perímetro de Pusan. Detuvieron a los norcoreanos en seco. Los marines lograron contraatacar y lograron la primera victoria estadounidense de la guerra en este frente. Las tropas y el equipo estadounidenses, incluidos los primeros tanques, comenzaron a llegar, y el perímetro de Pusan ​​se mantuvo. Los norcoreanos intentaron dos cruces importantes del río Naktong. Se contuvieron los ataques y se retuvo la ciudad de Taejon. A mediados de septiembre, el perímetro de Pusan ​​parecía casi seguro.



Capitán Frederick John Walker: Royal Navy & # 8221s German U-boat Menance

De los 21 millones de toneladas de barcos aliados que se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial, 15 millones de toneladas fueron hundidas por submarinos. Los aliados tomaron represalias hundiendo 781 submarinos, lo que resultó en una pérdida de casi 35.000 de los 38.000 Kriegsmarine personal que sirve en el brazo de submarinos de la armada alemana.

No hubo nada accidental en esta victoria en el mar. Fue el resultado directo de una implacable persecución del enemigo por parte de los & # 8216pequeños barcos & # 8217, inspirados en gran parte por las brillantes hazañas de un hombre, el capitán Johnnie Walker de la Royal Navy. Hoy, Walker es oficialmente reconocido como & # 8216 el hombre que hizo más para liberar el Atlántico de la U-
amenaza de barco que cualquier otro oficial. & # 8217

En 1941, Gran Bretaña y Canadá mantenían 400 barcos de escolta variados a lo largo de las rutas de los convoyes del Atlántico, pero la tasa de hundimientos de submarinos permaneció lamentablemente baja, aproximadamente dos por mes. Luego, Johnnie Walker tomó el mando de un grupo de escolta de nueve barcos, dos balandras y siete corbetas. Mientras defendía su primer convoy de Inglaterra a Gibraltar, hundió tres submarinos en 10 días, y en el viaje de regreso de 22 días con otro convoy hundió cuatro más.

Fueron grandes victorias ganadas sin pérdidas y por métodos poco ortodoxos. Desde el comienzo de la guerra, se había aceptado que los escoltas deberían permanecer cerca de sus cargas para protegerse de los ataques de los submarinos. Walker, que entonces tenía el rango de comandante, había logrado sus éxitos al ignorar este principio y cazar a sus víctimas lejos de su presa. Dos submarinos habían sido destruidos a 40 millas del convoy que estaba protegiendo.

En los altos cargos del Almirantazgo, había fuerzas poderosas en acción que buscaban calificar a Walker como un hereje afortunado. Solo su éxito y el respaldo incondicional del almirante Sir Max Horton, el comandante en jefe de Western Approaches, impidieron que Walker fuera apostado en tierra.

Mientras el almirante Horton estaba de buen humor, Walker lo persuadió de que probara una teoría revolucionaria: Seis balandras modernas, rápidas y especialmente equipadas, liberadas de las cadenas del deber de los convoyes, deberían recibir una comisión itinerante para cazar submarinos en su mejor momento. terrenos vulnerables, el golfo de Vizcaya, que atravesaron al iniciar o completar patrullas, y en el Atlántico, donde salieron a la superficie con inmunidad porque el cielo estaba despejado de aviones.

En la primavera de 1942, Walker tomó el mando del Segundo Grupo de Apoyo, la primera de las nuevas fuerzas de ataque. Desde el puente de Estornino, su propia balandra, taladro Ganso salvaje, Cygnet, Wren, pájaro carpintero y cometa hasta que se convirtieron en un equipo y entraron en acción con pocas órdenes, sin problemas y sin errores.

En junio, Walker encontró un oponente digno de su astucia, un oficial alemán justo y ágil, Kapitänleutnant Gunter Poser, comandante de U-202. Este submarino regresaba a casa después de una misión especial en la que había desembarcado a cinco agentes nazis en los Estados Unidos en Long Island & # 8217s Amagansett Beach. Era U-202& # 8216 en el noveno viaje operativo de la guerra, y Poser, de 27 años, era un capitán hábil e ingenioso.

El 13 de junio, Poser & # 8217s oficial de guardia avistó topes a través del periscopio y lo llamó a la sala de control. Poser se hizo cargo de los oculares y de repente se puso rígido. & # 8216 ¡Dios mío! & # 8217, exclamó. & # 8216 Son destructores. ¡Estaciones de buceo! & # 8217 Sonaron las bocinas y en segundos U-202 bajó a 500 pies. Poser se había encontrado con el segundo grupo de apoyo de Walker & # 8217 cazando en pastos frescos.

Sobre Estornino, el oficial asdic (sonar) ya estaba informando, & # 8216 en contacto, señor. & # 8217 El capitán se volvió hacia el oficial asdic y anunció, & # 8216 entrando a atacar ahora & # 8217. Estornino se lanzó hacia adelante, sus arcos cortando rápidamente a través del plácido mar. El & # 8216ping & # 8217 del haz del sonar resonando desde el casco de U-202 llegó más rápido a medida que se acortaba el rango. & # 8216Suponga cargas de profundidad & # 8230Fire! & # 8217 llegó la orden.

Toneladas de explosivos de alta potencia rodaron desde los rieles de popa y salieron disparados por los lanzadores a ambos lados del alcázar para curvarse con gracia hacia abajo en el aire. Diez cargas retumbaron a través del agua hacia el enemigo oculto.

Durante unos segundos se hizo el silencio. Luego, millas de océano y las balandras que esperaban temblaron cuando las explosiones estallaron en una serie de rugidos ensordecedores y crepitantes. Enormes columnas de agua hirvieron a la superficie y se rociaron en vastas fuentes a popa de Estornino. Las grandes cascadas amainaron y no había ningún submarino. Walker se instaló implacablemente en el juego. Su adversario estaba resultando difícil de sostener y difícil de encontrar.

Durante los ejercicios, Walker había desarrollado una forma de ataque conocida como Operación Plaster. Pidió que tres balandras navegaran en línea una al lado de la otra para sacar cargas de profundidad de sus popas. Ahora ordenó Ganso salvaje y cometa unir Estornino, y las tres balandras avanzaban lanzando una corriente continua de cargas, el equivalente naval de un bombardeo de artillería antes de un ataque de infantería.

El mar se agitó y tembló bajo el impacto de las explosiones. Girando y girando y siempre dejando un rastro de cargas, los barcos cubrieron el área. En tres minutos, 86 cargas de profundidad habían sacudido y sacudido a los atacantes casi tanto como lo habían hecho. U-202.

Poser decidió sumergirse profundamente bajo el temible bombardeo. & # 8216 Avance ambos motores, & # 8217, ordenó. & # 8216 Bájala lentamente. & # 8217 Tensamente, el equipo de la sala de control miró el medidor de profundidad. ¿Qué tan abajo iría ella? ¿Podrían llegar alguna vez por debajo del rugido de las cargas de profundidad? El oficial de máquinas gritó las lecturas, & # 8216 Quinientos pies & # 8230550 & # 8230600 & # 8230650 & # 8230700. & # 8217 Ese era el límite. Mucho más y el submarino se rompería bajo la tremenda presión. & # 8216 Setecientos cincuenta. & # 8217

Los ojos de Poser estaban fijos en los controles y su mente se concentraba en los crujidos y gemidos que reverberaban en el casco tenso.

& # 8216Setecientos ochenta & # 8230800 & # 8230. & # 8217 llegó la advertencia del oficial de máquinas & # 8217. Poser permaneció en silencio. & # 8216 Ochocientos veinte & # 8230850 & # 8230. & # 8217

Poser soltó sus órdenes: & # 8216 Nivele y manténgala recortada a 800 pies. Gire hacia el norte con revoluciones de 3 nudos. & # 8217

Muy arriba, Walker estaba hablando con sus oficiales: & # 8216 Sin duda. Ella & # 8217 fue más profunda de lo que creía posible, y nuestros cebadores de carga de profundidad ganaron & # 8217t explotaron más allá de los 600 pies. Muy enloquecedor. & # 8217

Él sonrió y continuó: & # 8216 Bueno, espere mucho por delante. Dejemos que envíen unos sándwiches. Lo dejaremos fuera. Calculo que este tipo saldrá a la superficie a medianoche. Para entonces, el aire o las baterías se agotarán. & # 8217 Era poco después del mediodía del 13 de junio.

A las 8 p.m. Poser había tomado varios giros evasivos sin resultado. No pudo deshacerse de sus torturadores. Dos minutos después de la medianoche se le acabó el aire. Ordenó a regañadientes, & # 8216 Llévala a la superficie. & # 8217

Sin ninguna advertencia audible, U-202 se elevó rápidamente a través del agua a la superficie con arcos en el aire. Su tripulación saltó a través de la escotilla de la torre de mando para manejar sus armas, y Poser gritó a toda velocidad con la esperanza de dejar atrás a los cazadores.

Sobre Estornino & # 8217En el puente, la diminuta torre de mando plateada era visible a la luz de la luna. & # 8216Star shell & # 8230commence, & # 8217 ordenó Walker.

Una torre bañó los cielos con luz. Luego se produjo un estruendo destellante de la primera andanada de los seis balandros que lanzaron una andanada de proyectiles alrededor del objetivo. Un tenue resplandor rojo saltó desde detrás de la torre de mando del submarino.

Una lámpara tenue parpadeó desde Estornino, y cesaron los disparos mientras Walker aumentaba la velocidad para embestir. Luego vio arder el muñón irregular de la torre de mando y gritó de triunfo. U-202 obviamente estaba demasiado dañado para escapar. Corrió a su lado, rastrillando sus cubiertas con fuego de ametralladora y disparando un patrón poco profundo de cargas de profundidad que se extendieron a horcajadas sobre el submarino, envolviéndola en humo y rocío.

Poser se aferró a la caliente columna del periscopio, sacó su revólver y gritó una última orden: & # 8216 ¡Abandonar el barco! ¡Abandonar el barco! & # 8217 El grito fue tomado y pasó a través del submarino. Poser se volvió para despedirse de sus oficiales. En lugar de ser capturado, se estaba quitando la vida.

A las 12:30 a.m., la batalla terminó & # 821116 horas después de que había comenzado. Cuando el Segundo Grupo de Apoyo regresó a Liverpool con U-202 y dos asesinatos más en su haber, Walker se enteró de que su hijo mayor, Timothy, se había unido a la tripulación de un submarino británico que operaba en el Mediterráneo.

El mes siguiente, el almirante Karl Dönitz, comandante de la flota de submarinos, lanzó 150 submarinos a un bombardeo de verano contra las cada vez más transitadas rutas de convoyes del Atlántico. Johnnie Walker dirigió nuevamente su fuerza de ataque hacia el golfo de Vizcaya para encontrarse con el enemigo en sus puntos de partida.

El 29 de julio, el enemigo apareció a la vista en el horizonte, tres torres de mando en línea más adelante. El amor inherente de Walker por lo dramático pasó a primer plano. Hizo una seña al señalero y ordenó: & # 8216 Alzar la persecución general & # 8217. Por un momento, el señalero se sintió confundido. Luego, con una sonrisa alegre, emitió una señal utilizada solo dos veces antes en la Royal Navy, una por Sir Francis Drake cuando persiguió a la Armada Española desde el Canal de la Mancha, y nuevamente por el Almirante Horatio Nelson en la Batalla de Trafalgar.

Por fin sin correa, las cinco balandras británicas se lanzaron hacia adelante. Sobre Estornino& # 8216s, Walker agitó su gorra en el aire como si la urgiera a realizar mayores esfuerzos mientras los cañones de todo el grupo tronaron con una andanada contra los desprevenidos submarinos.

En 30 segundos, los tres habían sido alcanzados desde un rango de cuatro millas, haciendo imposible el buceo. Diez minutos después, todo había terminado.

En agosto, Johnnie Walker llevó sus barcos de regreso a su base de Liverpool. Él estafó Estornino junto al complicado muelle de atraque cuando un señalero informó, & # 8216 Hay alguien en tierra saludando como si quisiera subir a bordo urgentemente, señor. & # 8217

Era un oficial del personal de Sir Max Horton. Como Estornino se acercó al muelle, saltó a bordo y corrió hacia el puente donde saludó a Walker y dijo: & # 8216 Me han ordenado que le informe, señor, que su hijo Timothy ha muerto en combate mientras servía en un submarino del Mediterráneo. & # 8217

A partir de ese momento, Walker se convirtió en un silencioso y salvaje buscador de venganza contra los alemanes. En una huelga de caza de dos semanas, el grupo de Walker & # 8217 hundió seis submarinos, reclamó dos probables más y dañó otro. Fue un logro tremendo que se hizo aún mayor porque esos eran los días en que los científicos alemanes habían equipado sus submarinos con & # 8216gnats & # 8217 & # 8211torpedos que se dirigían a hélices y seguían a un atacante sin importar cómo se giraba y giraba para evadirlos y el snorkel. , un dispositivo de respiración que permitía a los submarinos permanecer bajo el agua durante períodos prolongados.

La primera de las seis muertes fue U-264, comandado por Kapitänleutnant Hartwig Looks, un submarinista veterano. Poco después del amanecer, una mañana, Looks vio al Segundo Grupo de Apoyo a través de su periscopio. Mientras pasaban las balandras, disparó un torpedo mosquito en la dirección general del & # 8211 más cercanoEstornino.

En el puente de la balandra & # 8217s, Walker se dio la vuelta ante un grito emocionado de un mirador para ver la pista del torpedo acercándose a su popa, dirigiéndose a las hélices. No hubo tiempo para aumentar la velocidad o para realizar una acción violenta para evitarlo. Su mente se aceleró. A menos que pudiera pensar en una salida en los próximos segundos, Estornino estaba condenado. Con los ojos fijos en la línea de burbujas, lanzó órdenes: & # 8216Hard aport & # 8230.Stand por cargas de profundidad & # 8230.Shalow setting & # 8230.Fire. & # 8217

De repente, el aire se rompió con dos rugidos demoledores casi simultáneos. El primero provino de las cargas de profundidad y el segundo, con mucho más aterrador, del torpedo, que se había disparado a 5 yardas del balandro y el alcázar # 8217. Las cargas de profundidad habían contrarrestado el torpedo un segundo antes de que golpeara.

Walker dirigió las balandras en un ataque de yeso. El bombardeo se mantuvo durante cinco minutos antes de que apareciera la evidencia del éxito: una enorme burbuja de aire que se derrumbó para esparcir trozos de madera y horribles restos humanos sobre el mar.

Una vez en los accesos a Liverpool, la tensión se desvaneció. Los hombres estaban agotados pero felices. En este estado de ánimo, las balandras llegaron de Liverpool para ser recibidas por un destructor que enarbolaba la bandera de Sir Max Horton. Un breve intercambio de señales reveló que también a bordo estaba el Primer Lord del Almirantazgo, el entonces Muy Honorable A.V. Alexander, que más tarde se convertiría en vizconde Alexander de Hillsborough.

La tripulación del destructor # 8217 saludó y vitoreó a la orgullosa fila de balandras que entraban en el puerto mientras mantenían la posición tan rígidamente como guardias, con las banderas ondeando rígidamente en la brisa.

Walter fue ascendido a capitán y una galaxia de medallas (seis en total) cayó en su regazo. Esperaba descansar, su futuro asegurado.

Sin embargo, no fue así. Los científicos querían que un marinero experimentado los llevara a cazar aviones enemigos armados con bombas de misiles guiados, apodados & # 8216Chase-Me-Charles & # 8217. tierra, el Golfo de Vizcaya, para patrullar muy cerca de la costa bajo los cañones enemigos para atraer a los aviones que disparan cohetes en el aire.

En un día, las balandras fueron sometidas a 12 ataques Chase-Me-Charles, una experiencia espeluznante porque los científicos, que estaban experimentando con un dispositivo para romper el contacto por radio entre la aeronave y el misil, estaban molestos ante la idea de disparar cualquier cosa. abajo.

Al tercer día, se dispararon dos misiles contra Ganso salvaje en cuestión de segundos el uno del otro y, después de tambalearse en un rumbo adecuado en línea recta hacia el balandro, de repente cayeron al mar. Un científico pensó que esto era importante y le preguntó a Walker qué maquinaria eléctrica estaba funcionando en ese momento y que no habría estado funcionando durante los ataques anteriores. La investigación reveló que uno de EstorninoLos oficiales de & # 8216 se estaban afeitando en ese momento, usando una afeitadora eléctrica.

Emocionado, el científico le rogó a Walker que navegara aún más cerca de la costa francesa para provocar una serie de ataques adicionales. Walker lo hizo, y el Luftwaffe envió un escuadrón armado con bombas ortodoxas y cohetes guiados.

A medida que los aviones bajaban y lanzaban sus satélites, se encendieron cuatro máquinas de afeitar eléctricas, todo lo que pudo reunir el grupo. Todos los cohetes se desviaron de su curso y se estrellaron contra el mar.

En marzo, Walker y su grupo fueron asignados para escoltar un convoy único a Rusia, único porque el barco más valioso de todos era el crucero estadounidense de cuatro canales. Milwaukee. Fue un regalo del presidente Franklin D. Roosevelt a Josef Stalin, y aunque navegó bajo las Barras y Estrellas con una tripulación totalmente estadounidense, fue puesta al cuidado de la Royal Navy durante el viaje.

Walker hundió dos submarinos más en este viaje, y Milwaukee fue debidamente entregado. Fue entregada a los rusos, quienes la rebautizaron Murmansk, y el grupo británico zarpó rumbo a casa con la tripulación estadounidense.

En el camino de regreso, una serie de señales urgentes indicó que U-473 había torpedeado y hundido el destructor estadounidense Donnell a unas 200 millas de distancia. Después de haber disfrutado de su reciente experiencia de trabajo con los aliados, Walker prometió a sus pasajeros buscar y vengar a sus compatriotas.

Fue una cacería clásica. Aunque el enemigo podría estar en cualquier lugar dentro de un radio de 200 millas, Walker se basó en su vasto conocimiento de las tácticas de los submarinos para calcular varias posibilidades. Eligió el rumbo más probable del enemigo y se movió para interceptar.

Dos días después, U-473 acechó una nueva área de operaciones y encontró al Segundo Grupo de Apoyo ya allí. U-473 demostró ser un oponente resbaladizo. Los británicos cazaron el submarino durante 23 horas en una espera nerviosa y prolongada salpicada por nubes de mosquitos que los enviaron a toda velocidad en todas direcciones. Siempre lograron recuperar el contacto.

Una vez más fue la falta de aire lo que obligó a U-473 a la superficie, y de nuevo el fuego combinado del grupo envió un submarino al fondo. Honor estaba satisfecho. Donnell fue vengado.

Cuando los cazadores regresaron a Liverpool, Eilleen Walker estaba horrorizada por la apariencia demacrada de su esposo. El precio que se había cobrado de su fuerza y ​​resistencia la asustaba. Walker se estaba matando, gradual e inevitablemente.

El general Dwight D. Eisenhower, comandante en jefe aliado, había decretado que las fuerzas de invasión de Normandía, y si era posible todo el Canal de la Mancha, debían estar libres de la amenaza de un ataque masivo de submarinos para que los desembarcos del Día D tuvieran éxito. Desde el Día D hasta D-plus-14, las fuerzas de asalto tendrían que ser desembarcadas de forma segura, la cabeza de playa consolidada y la acumulación de suministros asegurada.

El 6 de junio, día D, 76 submarinos zarparon de sus bases en Vizcaya hacia el Canal de la Mancha para interrumpir los desembarcos en Normandía. A medida que los informes de avistamientos llegaban a Estornino, Walker dijo: & # 8216Eisenhower quiere dos semanas. Él & # 8217 no sólo lo conseguirá, sino que esta es nuestra oportunidad de romper el brazo del submarino para siempre. & # 8217

En esos primeros tres días, dirigió sus 40 barcos a no menos de 36 ataques, durante los cuales ocho submarinos fueron destruidos y muchos más dañados. Los aviones reclamaron otros seis y la primera oleada enemiga se retiró. Los submarinos regresaron más tarde para otro esfuerzo desesperado por penetrar en el Canal, y durante una semana no hubo descanso para hombres ni barcos.

Cada vez que fue Estornino& # 8216s vuelven a retirarse por nuevas municiones, su tripulación le arrebató unas horas & # 8217 dormir. Pero no Walker.Asistió a conferencias, ajustó tácticas, trazó nuevos planes y con una energía aparentemente inagotable llevó su barco de regreso al mar para reanudar la lucha. Solo un puñado de submarinos necesitaba llegar a la zona de aterrizaje para crear el caos que daría al enemigo un respiro vital.

Las dos semanas exigidas por Eisenhower pasaron sin que pasara ni un solo submarino. En la tercera semana, tres pasaron junto a los defensores y causaron un momento de pánico entre la gran flota invasora, pero fueron rápidamente destruidos. Después de tres semanas, los submarinos se retiraron de nuevo, increíblemente mutilados. Nunca volverían con fuerzas.

Walker había logrado su ambición final: la destrucción de los submarinos como fuerza de combate integrada. La Batalla del Atlántico se ganó, la Batalla por el Canal nunca se había perdido.

Incluso los propios oficiales de Walker estaban alarmados por el rostro gris y demacrado de su capitán. Sus ojos se habían hundido de nuevo en un rostro demacrado que era en sí mismo poco más que piel estirada sobre huesos. Su cuerpo delgado se hundió, y su decisión normal fue reemplazada por una creciente vacilación y una búsqueda incierta de las palabras correctas al enviar señales.

Sin embargo, nadie pudo prever el final. El nombre de Johnnie Walker & # 8217s fue aclamado en la prensa junto con los de los glamour boys & # 8211Patton, Bradley, Montgomery y Mountbatten. Un representante del Almirantazgo visitó a Eilleen en su casa de Liverpool para transmitirle la noticia de que su esposo sería nombrado caballero por el rey Jorge VI. Ahora, pensó, tendrá que descansar.

La tarde siguiente a su llegada a casa, la pareja fue al cine para ver Madame Curie. Después, se quejó de mareo y un curioso zumbido en la cabeza. En casa estaba muy enfermo y los mareos regresaron.

Walker fue trasladado de urgencia al hospital y examinado de inmediato. & # 8216Todo lo que su marido necesita es tranquilidad y descanso, & # 8217 le dijeron a Eilleen. Pero al día siguiente se hizo evidente que algo andaba muy mal con Johnnie Walker. La noticia de que su vida podría estar en peligro se extendió de Eilleen a Sir Max Horton y luego a lo largo de todo el comando.

A la medianoche del 9 de julio de 1944, Eilleen fue llamada a la cabecera de su marido. Demasiado tarde. Johnnie Walker estaba muerto. Oficialmente murió de una trombosis cerebral. De hecho, murió de sobreesfuerzo, exceso de trabajo y cansancio de guerra, su mente y cuerpo habían sido llevados más allá de los límites normales en una vida dedicada a la destrucción total del enemigo, la venganza de su hijo y al servicio de su país.

Este artículo fue escrito por Allan W. Steven y apareció originalmente en la edición de mayo de 1996 de Segunda Guerra Mundial revista. Para obtener más artículos excelentes, suscríbase a Segunda Guerra Mundial revista hoy!


Al darnos su correo electrónico, se inscribe en el resumen de noticias diarias del Army Times.

/> Dr. Mary Walker fue una abierta defensora de los derechos de las mujeres y la primera mujer en recibir la Medalla de Honor por su servicio como cirujana durante la Guerra Civil. (Biblioteca Nacional de Medicina de EE. UU.)

En 1861, la Dra. Mary Walker, de 29 años, presentó una solicitud para convertirse en cirujana en el Ejército de la Unión, ya que había sido una de las pocas médicas en el país antes del comienzo de la Guerra Civil. Fue rechazada pero permaneció como voluntaria, aprovechando sus habilidades para tratar a los heridos, señaló AUSA.

Dos años más tarde, Walker finalmente recibió un nombramiento para servir como cirujano asistente en el Ejército de los EE. UU., Después de pasar más tiempo como cirujano de campo en Virginia, según una historia del Ejército. En los últimos años de la guerra, Walker fue capturada por las fuerzas confederadas, mantenida en condiciones miserables como prisionera de guerra, otra más en una larga lista de abusos debido a su condición de mujer.

Ella presionó a favor de las causas de las mujeres y por su servicio durante la guerra, recibió la Medalla de Honor en 1865. El premio fue rescindido más tarde en 1917 debido a su condición de civil, pero el presidente Carter restauró el premio en 1977, señaló el Ejército. .

La Dra. Mary Walker sigue siendo la única mujer que ha recibido la Medalla de Honor en la historia de los Estados Unidos.

Harriet Tubman

/> Harriet Tubman, rebautizada y autoliberada, inició una ilustre carrera como miembro del Ferrocarril Subterráneo. Tubman fue el "Gran Emancipador", liderando a decenas de afroamericanos que escapaban hacia la libertad, a menudo hasta Canadá. Creó una red de seguidores y admiradores, incluidos William Lloyd Garrison y William Seward, por nombrar solo dos que elogiaron sus esfuerzos. (Biblioteca del Congreso)

Más allá de ser la legendaria "conductora" del Ferrocarril Subterráneo, guiando a las personas esclavizadas hacia la libertad, Harriet Tubman también ayudó al esfuerzo militar de la Unión en la Guerra Civil. Al principio de la guerra, Tubman se desempeñó como enfermera para los regimientos de la Unión antes de pasar a un papel más importante como jefe de espías y explorador militar.

Bajo la dirección del secretario de Guerra Edwin Stanton, Tubman reclutó a lugareños en las áreas conquistadas en el sur para transmitir información a los comandantes de la Unión y ayudar en los preparativos del asalto. El trabajo de su grupo condujo a un exitoso asalto a Jacksonville, Florida, y al Combahee River Raid en junio de 1863, como informó anteriormente Military Times.

Décadas más tarde, Tubman finalmente recibió un reconocimiento, hasta cierto punto, por su servicio militar durante la Guerra Civil, ya que había sido excluida de los documentos militares oficiales. En 1899, Tubman recibió una pensión, validando oficialmente sus contribuciones ampliamente conocidas a la causa de la Unión.

Mary A. Hallaren

/> Col. Mary Hallaren se convirtió en la primera mujer soldado oficial en unirse al Ejército de los Estados Unidos como Directora del Cuerpo de Mujeres del Ejército. (AP)

La Coronel Mary Hallaren se convirtió en miembro de la primera clase de entrenamiento del Cuerpo del Ejército Auxiliar de Mujeres (más tarde, Cuerpo del Ejército de Mujeres, o WAC) en 1942 antes de comandar la unidad femenina más grande para servir en el extranjero. En 1948, mientras se desempeñaba como directora de WAC, Hallaren "jugó un papel decisivo" en la defensa de la integración total de las mujeres como "miembros regulares permanentes" de las fuerzas armadas más allá del tiempo de guerra, según el Salón de la Fama Nacional de la Mujer.

Hallaren, quien originalmente se había alistado en el ejército después del ataque de Pearl Harbor, luego se convirtió en el primer oficial comisionado del Ejército Regular, no en un puesto médico, en 1948, según el Centro de Historia Militar del Ejército.

“Para mí, no había duda de que las mujeres deberían servir”, dijo Hallaren, según informó el New York Times.

Marcella Hayes Ng

/> Marcella A. Hayes se convirtió en la primera mujer negra en recibir alas de aviador en las Fuerzas Armadas de los EE. UU. En noviembre de 1979 cuando completó el entrenamiento de vuelo en helicóptero del Ejército en el Centro de Aviación del Ejército de los EE. UU., Fort Rucker, Alabama. (Ejército)

Marcella Hayes, quien comenzó su carrera militar como cadete del ROTC en la Universidad de Wisconsin, se convirtió en la primera mujer piloto negra en el ejército de los EE. UU. En 1979. Se graduó en la Escuela de Vuelo del Ejército en Fort Rucker, Alabama, y ​​obtuvo su insignia de paracaidista durante su entrenamiento como piloto de helicóptero, informó la Fundación de Mujeres del Ejército.

Hayes se convirtió en la mujer número 55 en ganar sus alas de piloto, antes de ser asignada al Batallón de Transporte 394 en Alemania, el primer soldado negro de la unidad y la primera mujer líder. Luego se casó con Dennis Ng, también en el ejército, y se retiró en 2000 como teniente coronel.

Linda Bray

/> Capt. Linda L. Bray, de 29 años, de Butner, Carolina del Norte, con la 988a Compañía de la Policía Militar de Fort Benning, Georgia, posa en la base del ejército en Quarry Heights en la ciudad de Panamá el 3 de enero de 1990. Dirigió a 30 parlamentarios en un ataque contra Las perreras de las Fuerzas de Defensa la noche de la invasión estadounidense, lo que resulta en un intenso combate con los soldados de la PDF y un alijo de armas capturadas. (AP)

La Capitana Linda Bray fue una de las más de 700 mujeres que participaron en la Operación Causa Justa en Panamá en 1989, mientras dirigía la 988ª Compañía de la Policía Militar, según el Ejército. Allí, se convirtió en la primera mujer en comandar soldados estadounidenses en la batalla, un papel pionero que lanzó una reflexión sobre las mujeres en el ejército.

"Me uní al Ejército por la emoción, el desafío, la experiencia y la lealtad a mi país", dijo Bray en ese momento, según el New York Times. "No me ha decepcionado ni un día".

El papel de Bray en el combate obligó al ejército estadounidense a reevaluar su prohibición de las mujeres en el papel, que finalmente culminó con el fin de la prohibición del entonces secretario de Defensa Leon Panetta en 2013, señaló el Seattle Times.

Kristen Griest y Shaye Haver

/> La primera teniente Shaye Haver, a la izquierda, y la capitana Kristen Griest hablan por teléfono el 20 de agosto con el secretario de Defensa Ash Carter, quien las llamó para felicitarlas por ser las primeras mujeres en ganar la ficha de guardabosques. (Patrick A. Albright / Ejército)

La capitana Kristen M. Griest y la primera teniente Shaye L. Haver se convirtieron en las dos primeras mujeres en completar la Escuela de Guardabosques del Ejército y obtener sus fichas de Guardabosques en 2015. Ambas se graduaron de la Academia Militar de EE. UU. En West Point, Nueva York, las dos soldados se convirtieron en las primeras mujeres de más de 77.000 soldados con pestañas desde el inicio de la Escuela de Guardabosques en 1950, según una historia del Ejército.

Griest era un líder de pelotón de la policía militar, y Haver era un piloto de AH-64 Apache, quienes veían a la Escuela de Guardabosques como el mayor desafío para prepararlos para liderar soldados.

“Las razones por las que decidí venir fueron las mismas que las de los hombres aquí: para obtener la experiencia de la escuela de liderazgo de élite y darme la oportunidad de dirigir a mis soldados lo mejor que pueda”, dijo Haver al Ejército en ese momento. "Creo que si las mujeres continúan viniendo a este curso, pueden sentirse alentadas por lo que hemos logrado, pero es de esperar que se sientan alentadas por el legado que ha dejado la comunidad de guardabosques".

Desde que Griest y Haver rompieron esta barrera, más de 30 mujeres soldados se han ganado la etiqueta de Ranger, incluidos soldados alistados y miembros de la Guardia Nacional, informó Army Times.

Ann E. Dunwoody

/> La Teniente General del Ejército Ann E. Dunwoody fue inmovilizada por el Jefe de Estado Mayor del Ejército, General George W. Casey, a la izquierda, y su esposo Craig Brotchie durante su ceremonia de ascenso en el Pentágono, haciendo historia como el primer cuatro estrellas de la nación. oficial femenina. (Suboficial de segunda clase Molly A. Burgess / DoD)

La general retirada del ejército de los EE. UU. Ann E. Dunwoody se convirtió en la primera mujer en alcanzar un rango de oficial de cuatro estrellas en la historia del ejército de los Estados Unidos en 2008. Dunwoody, quien dirigió el Comando de Material del Ejército antes de su jubilación en 2012, siguió siendo pionera a lo largo de su vida. servicio de décadas. En 1992, se convirtió en la primera mujer en comandar un batallón en la 82 División Aerotransportada durante la Primera Guerra del Golfo, según la Fundación Corazón Púrpura.

“Nunca me he considerado nada más que un soldado. Reconozco que con esta selección, algunos me verán como una pionera ”, dijo Dunwoody sobre su promoción en ese momento. "Pero es importante que recordemos las generaciones de mujeres, cuya dedicación, compromiso y calidad de servicio ayudaron a abrir las puertas de oportunidades para nosotros hoy".

La general Dunwoody era una oficial del ejército de cuarta generación y publicó un libro sobre liderazgo en 2015.


Stand or Die & # 8211 1950 Defensa de Corea & # 8217s Pusan ​​Perimeter


Soldados del Equipo de Combate del 5o Regimiento del Ejército de los EE. UU. Se enfrentan a las tropas norcoreanas a lo largo del río Naktong en 1950. (Archivos Nacionales)

& # 8216 No habrá Dunkerque, no habrá Bataan. Un retiro a Pusan ​​sería una de las mayores carnicerías de la historia. Debemos luchar hasta el final & # 8217

Un bebedor bajo, gordo y empedernido con un ceño belicoso que llevó a sus tropas a llamarlo "Bulldog", el teniente general Walton H. Walker no pasaría el examen en el ejército estadounidense consciente de la apariencia actual. Sin embargo, en 1950, su habilidad como comandante de combate le permitió ganar una de las batallas defensivas más brillantes de toda la historia militar. Esa victoria, la defensa del perímetro de Pusan ​​en los primeros meses de la Guerra de Corea, dio a las fuerzas de las Naciones Unidas tiempo para reunir los hombres, el equipo y la voluntad política necesarios para frenar el primer ataque militar comunista de la Guerra Fría.

Walton Walker, nacido en Texas y educado en West Point, fue a la guerra por primera vez durante la Expedición a Veracruz de 1914. Continuó luchando en la Primera y Segunda Guerra Mundial, y en el último conflicto fue el comandante de cuerpo más agresivo del general George S. Patton. De hecho, el XX Cuerpo de Walker se ganó el apodo de "Cuerpo Fantasma", una referencia a las estocadas blindadas con relámpagos que encabezó en toda Europa.

La estrella profesional de Walker solo comenzó a desvanecerse cuando encabezó el Octavo Ejército de los Estados Unidos en el Japón ocupado de posguerra. Llegó en septiembre de 1948 para asumir el mando de las fuerzas del ejército al mando del Comando del Lejano Oriente (FEC) del General del Ejército Douglas MacArthur. Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, las cuatro divisiones del Octavo Ejército han sido la columna vertebral de la fuerza de ocupación, desempeñando una función fundamentalmente policial. Durante su tiempo en Japón, el Octavo Ejército se había degradado a una fuerza hueca. La mayoría de los regimientos se habían reducido de tres a dos batallones y habían perdido sus compañías de tanques; tanques ligeros sustituidos por tanques medianos en los batallones blindados divisionales. reciente final de la Segunda Guerra Mundial, sólo alrededor del 10 por ciento de las tropas de Walker eran veteranos de combate.

Walker inició un programa de reconstrucción inmediato para devolver su mando a la preparación para el combate, pero enfrentó desafíos aún mayores. El Congreso había eliminado el cuartel general del cuerpo subordinado del Octavo Ejército y las unidades de artillería del cuerpo en un movimiento presupuestario equivocado, convirtiendo efectivamente a Walker en un comandante de campo, controlando directamente divisiones sin las estructuras de apoyo estándar. La arquitectura de mando por encima de Walker no era mejor. Se suponía que un comando conjunto, FEC, incorporaría comandos subordinados de cada uno de los servicios, cada uno con sus propios canales de información y apoyo que conducían al Pentágono. Si bien la Fuerza Aérea y la Armada tenían tales comandos dentro de la FEC, el Ejército no. Como oficial del Ejército, MacArthur insistió en microgestionar todos los asuntos específicos del Ejército en su teatro.

Dado el estatus casi olímpico de MacArthur como conquistador de Japón y el único general de cinco estrellas que todavía estaba en servicio activo en 1949, prácticamente se salió con la suya en todo. Desafortunadamente para Walker, MacArthur era un comandante distante y casi inaccesible. Como comandante de cuerpo en la Segunda Guerra Mundial, Walker había disfrutado de un acceso irrestricto a su comandante de ejército, Patton, y de un contacto frecuente con el comandante de grupo de ejército, el general Omar Bradley. Walker incluso trató con el comandante del teatro, el general Dwight Eisenhower, un amigo personal. Pero en Japón y más tarde en Corea, Walker se vio obligado a canalizar todas las comunicaciones con MacArthur casi exclusivamente a través del jefe de personal de la FEC, el general de división Edward Almond.

Algunos miembros del personal de la FEC lo conocen como "Iago", la personificación de la duplicidad y el engaño de Shakespeare, y sus compañeros y subordinados no apreciaban a Almond y desconfiaban de él, y sigue siendo una de las figuras más controvertidas de la historia militar estadounidense moderna. Un fracaso como comandante de la 92.a División de Infantería en la Segunda Guerra Mundial, Almond estaba profundamente celoso del destacado historial de Walker como comandante de cuerpo y lo mantuvo alejado de MacArthur, quien mientras tanto hizo todo lo posible para ayudar a Almond a pulir su historial y posicionarse para él. una eventual tercera estrella.

Mientras Walker luchaba por reconstruir sus cuatro divisiones en Japón, más de 100.000 soldados del Ejército Popular de Corea del Norte (NKPA) lanzaron un ataque sorpresa al sur del paralelo 38 el 25 de junio de 1950. El presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman, decidió intervenir y el primer contingente de tropas de combate del 24 ID aterrizó en Corea el 2 de julio. Once días después, Walker estableció el puesto de mando del Octavo Ejército de los EE. UU. en Corea (EUSAK) en Taegu, a unas 60 millas al noroeste de Pusan, en la esquina sureste de la península. .

Cuando las unidades estadounidenses entraron en Corea, la apisonadora de la NKPA empujó a las escasas fuerzas de Walker hacia la península. La serie de pérdidas resultante comenzó con la aplastante derrota del Task Force Smith cerca de Osan el 5 de julio, seguida de los éxitos de la NKPA en Ch'onan del 7 al 8 de julio, Ch'ongju el 10 de julio, Choch'iwon del 11 al 12 de julio y el río Kum del 15 al 16 de julio. El 17 de julio, Walker asumió el control operativo de las divisiones maltratadas y mal equipadas del Ejército de la República de Corea (ROKA). Tres días después, la NKPA empujó la 24th ID de la ciudad clave de Taejon, capturando al comandante de división, mayor general William Dean. La recién llegada 1ra División de Caballería (1ra División de Caballería) perdió Yongdong el 25 de julio.

Inicialmente, Walker no tuvo más remedio que luchar contra una acción dilatoria mientras trataba de acumular suficiente fuerza para montar una ofensiva. También tuvo que aguantar a toda costa Pusan, el único puerto de aguas profundas de Corea del Sur. Pero a finales de julio, Walker se estaba quedando sin espacio. Si se retiraba más lejos, carecería de la profundidad suficiente para maniobrar las reservas necesarias para bloquear los ataques enemigos y, finalmente, la masa para un contraataque y una fuga.

El 29 de julio, la situación cada vez más grave llevó a Walker a emitir a los comandantes de división lo que se conoce como su orden "Stand or Die":

Estamos librando una batalla contra el tiempo. No habrá más retroceso, retiro o reajuste de las líneas o cualquier otro término que elija. No hay línea detrás de nosotros a la que podamos retirarnos… No habrá Dunkerque, no habrá Bataan. Un retiro a Pusan ​​sería una de las mayores carnicerías de la historia. Debemos luchar hasta el final… Lucharemos en equipo. Si algunos de nosotros debemos morir, moriremos luchando juntos… Quiero que todos entiendan que vamos a mantener esta línea. Vamos a ganar.

En el momento en que Walker emitió su orden audaz, las fuerzas bajo su mando incluían cinco divisiones de la ROKA gravemente mutiladas y las divisiones de infantería 24 y 25 de los EE. UU. Y el 1 de Cav. Div. A medida que avanzaba la batalla, llegaron refuerzos a través de Pusan, incluido el 5.o Equipo de Combate Regimental (5.o RCT), la 1.a Brigada Provisional de Infantería de Marina (1.a Bde. De Infantería de Marina), la 2.a División de Infantería (2.a ID) y la 27.a Brigada de Infantería británica (27.a Brigada de Infantería). . Bde.).

Walker ordenó a sus asediadas fuerzas que se retiraran detrás de la barrera natural del río Naktong. Para el 1 de agosto, el perímetro de Pusan ​​comprendía un rectángulo de aproximadamente 100 por 50 millas en la esquina sureste de Corea.Hacia el oeste, la línea principal de resistencia corría a lo largo del Naktong, desde la ciudad montañosa de Naktong-ni a unas 80 millas al sur en la confluencia con el río Nam, el Naktong cortaba bruscamente hacia el este, pero la línea defensiva continuaba 20 millas hacia el sur hasta la costa. El límite norte del perímetro atravesaba las montañas desde Naktong-ni hasta la ciudad de Yongdok, en la costa este. El mar limitaba los lados este y sur del perímetro, y Walker podía contar con el apoyo de fuego de la Marina de los EE. UU. A lo largo de los dos puntos de anclaje costeros del perímetro.

Walker hizo un uso magistral de su capacidad para operar en líneas interiores. La Quinta Fuerza Aérea de EE. UU. Mantuvo la supremacía aérea total, lo que significaba que Walker podía mover fuerzas dentro del perímetro durante las horas del día sin temor a ser detectado. Un excelente circuito ferroviario dentro del perímetro conectaba Pusan ​​con Miryang, Taegu y P'ohang-dong. El puerto en sí, en el estrecho de Tsushima, era capaz de manejar 30 barcos transoceánicos a la vez. Aunque Pusan ​​tenía una capacidad de descarga diaria de hasta 45,000 toneladas, la escasez de personal y transporte durante la batalla limitaron el tonelaje diario promedio a aproximadamente 28,000.

Walker inicialmente colocó sus tres divisiones estadounidenses a lo largo del Naktong, desde Waegwan al sur hasta la costa. La 24ª ID ocupó el centro, con la 1ª Cav. Div. a la derecha y el número 25 a la izquierda. Al norte de la 1ª Cav. Div., La 1ª División de ROKA (1ª Div.) Sostuvo el Naktong hasta la esquina noroeste del perímetro. En el flanco norte estaban la 6ª División de ROKA (6ª Div.) En el oeste y la 8ª y la Capital en el centro. La 3ª División de ROKA (3ª Div.) Defendió la esquina noreste a través de Yongdok hasta la costa.

Los norcoreanos lanzaron inicialmente seis divisiones de infantería contra el flanco occidental del perímetro y cuatro contra el flanco norte. La 105ª División Blindada de la NKPA (105ª División de Armas) se mantuvo en reserva. Aunque el 105o estaba armado con el tanque soviético T-34 de alta capacidad, la unidad había sufrido grandes pérdidas durante su avance y solo tenía unos 40 tanques operativos. Pero los norcoreanos continuaron enviando nuevas fuerzas a la península y, a fines de agosto, pudieron cometer tres divisiones adicionales relativamente nuevas, dos contra el centro de la línea Naktong y una contra el extremo sur cerca de la costa.

La fuerza de Walker en realidad tenía una ligera ventaja numérica (alrededor de 92.000 soldados contra 70.000) en las primeras semanas de agosto. Sin embargo, la mayoría de los soldados de la NPKA eran tropas de combate, mientras que la mayoría de los soldados de Walker eran las tropas de apoyo necesarias para operar la extensa infraestructura logística de los Aliados.

La estrategia de Walker era llevar a cabo una "defensa móvil", en la que una pequeña parte de la fuerza de defensa de uno tiene una pantalla delgada de puntos fuertes delanteros, mientras que la mayor parte de la fuerza se mantiene en reserva como elemento de contraataque. Aunque hoy es un elemento estándar de la doctrina táctica estadounidense, la defensa móvil no existía en el manual de operaciones primarias del Ejército en 1950. En ese entonces se consideraba un concepto teórico y altamente experimental, conocido como "defensa en un frente amplio". El patrón defensivo habitual en 1950 habría sido una "defensa posicional", en la que la mayor parte de las fuerzas de uno se desplegaron a lo largo de una línea continua de posiciones fijas, con pequeñas fuerzas de reserva móviles en puntos clave en la retaguardia.

Una defensa posicional asumió un frente de seis a ocho millas para cada división. Por el contrario, cada una de las cuatro divisiones de Walker a lo largo del Naktong tenía que mantener frentes de 25 a 35 millas. Esta línea de puntos fuertes era tan larga y escasa que Walker carecía de tropas suficientes para formar la gran reserva móvil clave. Por lo tanto, se vio obligado a improvisar una serie de fuerzas de contraataque ad hoc de tropas en sectores tranquilos y unidades recién llegadas, lanzándolas cuando y donde sea que la NKPA penetrara en su línea. Gracias a una buena red de carreteras y ferrocarriles dentro del perímetro, Walker generalmente lograba mover sus “brigadas de bomberos” donde los necesitaba.

Aún sin el cuartel general del cuerpo subordinado, Walker era un espectáculo de un solo hombre. Continuamente se movía en jeep y aviones ligeros L-19 Bird Dog a cada punto de la línea cuando surgía una amenaza, supervisando personalmente los contraataques. Walker, sin embargo, tenía un arma secreta: el coronel Eugene M. Landrum, su jefe de personal de EUSAK.

Landrum había comandado las fuerzas estadounidenses que recuperaron la isla aleutiana de Attu de manos de los japoneses en la Segunda Guerra Mundial y, como general de división, dirigió más tarde la 90.a División de Infantería durante la brutal lucha contra los setos en Normandía en julio de 1944. de ese mando, y aunque había vuelto a ser coronel después de la guerra, Walker siempre se refería a él como el "general" Landrum. Tranquilo, imperturbable, profesional y un consumado jugador de equipo, Landrum era una clase de oficial completamente diferente a la de Almond, y Walker confiaba en él por completo. Dado que un ejército de campaña de los Estados Unidos en 1950 no estaba autorizado como asistente del comandante general, Landrum era el adjunto de facto de Walker. Su trabajo principal era realizar un seguimiento de todas las fuerzas en Corea y conjurar las reservas para tapar cualquier agujero. Cada vez que el "general" regresaba al cuartel general, la primera pregunta de Walker era: "Landrum, ¿cuántas reservas has desenterrado para mí hoy?"

Entre el 5 y el 24 de agosto, la NKPA atacó el perímetro de Pusan ​​a lo largo de cuatro ejes ampliamente separados pero convergentes. En el suroeste, una división de la NKPA y un regimiento blindado avanzaron a lo largo del eje Chinju-Masan-Pusan, buscando envolver la izquierda de la línea de Walker. Walker reforzó el 25º ID con el recién llegado 5º RCT y el 1º Marine Bde. La Fuerza de Tarea Designada Kean, la fuerza combinada del Ejército y la Marina el 7 de agosto, lanzó el primer contraataque estadounidense de la guerra, golpeando la 6ta División de la NKPA. en Chinju. El contraataque mal coordinado detuvo a los norcoreanos, pero por lo demás produjo resultados limitados. Después de cinco días de lucha indecisa, Walker suspendió prudentemente la operación. Enfrentó amenazas más serias más al norte.

Simultáneamente con el empuje sur, los norcoreanos se dirigieron hacia el centro de la línea de Walker, lanzando cinco divisiones de infantería escalonadas en profundidad, apoyadas por elementos de la 105a Armada. Div. Este ataque de doble pinza se originó alrededor de Sangju y buscó envolver a Taegu tanto desde el norte como desde el sur. Walker consideró el avance hacia el sur, a través de un área denominada “Naktong Bulge”, la mayor amenaza, ya que puso en peligro el circuito ferroviario vital Taegu-Pusan.

Los empujes norcoreanos estuvieron mal coordinados, lo que permitió a Walker cambiar sus reservas entre los dos. Trajo el primer Marine Bde. y elementos del 27th Inf. regimiento norte y los adjuntó a la 24th ID. Contraatacando a la NKPA 4th Div. el 17 de agosto, la 24th ID despejó el bulto a la noche siguiente. El 24 de agosto, Walker puso la segunda identificación recién llegada en el centro de la línea y retiró la 24a identificación a la reserva.

Mientras los norcoreanos atacaban en el centro y el sur, dos divisiones de la NKPA al norte de Taegu se abrieron paso a través del Naktong y colapsaron la esquina noroeste del perímetro. Retirándose hacia el sur bajo una intensa presión, las divisiones 1ª y 6ª de la ROKA volvieron a caer en la 1ª Cav. Div., Lo que obligó a Walker a evacuar su cuartel general de EUSAK de Taegu a Pusan. Walker cambió el 27 ° Inf. regimiento norte de nuevo, y con el ROKA 1st Div. ellos contraatacaron. Para el 18 de agosto, los estadounidenses y los surcoreanos habían establecido posiciones defensivas con vistas a un valle largo, plano y estrecho que se conoció como el "Bowling Alley". Al día siguiente, Walker cometió elementos del 23rd Inf. regimiento para reforzar el 27. La batalla se prolongó durante seis días y noches más, mientras la NKPA 13th Div. intentó sin éxito hacer retroceder a los estadounidenses.

Mientras la serie de batallas se desarrollaba a lo largo del Naktong, el 9 de agosto la NKPA intentó infiltrarse y envolver el perímetro norte con tres divisiones. El objetivo de Corea del Norte era conducir por la costa este, desde Yongdok, a través de P’ohang-dong hasta Pusan. El flanco norte estaba bajo el control táctico del Cuerpo ROKA I, pero Walker comprometió una pequeña fuerza de tarea de artillería y blindaje estadounidenses, y los surcoreanos recibieron apoyo aéreo y naval masivo de la FEC. Los disparos navales compensaron el déficit de artillería de la 3.ª División de la ROKA, lo que obligó a la NKPA a operar tierra adentro. Independientemente, la NKPA logró empujar a los surcoreanos por la costa hasta Toksong-ni. La Marina de los Estados Unidos evacuó a las tropas de la ROKA la noche del 16 al 17 de agosto y las devolvió a tierra al día siguiente para establecer posiciones defensivas cerca de P'ohang-dong, unas 40 millas más al sur. La 3ra Div. permaneció en la lucha, pero el perímetro de Pusan ​​se había derrumbado hacia el sur a poco más de la mitad de su tamaño original.

La ofensiva norcoreana a principios de agosto había constituido un ataque frontal masivo, pero poco sistemático. El 27 de agosto, la NKPA lanzó otra serie de ataques contra los mismos objetivos, pero esta vez los ataques estuvieron bien coordinados. A pesar de las grandes pérdidas iniciales, aún pudieron desplegar unas 98.000 tropas. Para el 3 de septiembre, Walker estaba rechazando ataques simultáneos en cinco ubicaciones. Tres días después, los norcoreanos cortaron la carretera clave que iba hacia el oeste hasta Taegu, lo que obligó a la 3ª división de ROKA. de P’ohang-dong. En el centro, los norcoreanos casi empujan el 1º Cav. Div. Salió de Taegu el 10 de septiembre y condujo la segunda identificación de regreso al Naktong Bulge, casi a Yongsan. En el extremo sur, la NKPA rompió la 25ª ID y avanzó hacia Masan.

Walker se centró de lleno en la seguridad de Pusan ​​mientras cambiaba continuamente sus reservas entre los puntos de peligro dentro del perímetro cada vez más reducido. Adjuntó el 1er Marine Bde. al segundo ID y usó la fuerza combinada para despejar el Naktong Bulge por segunda vez. Simultáneamente, desplegó el 21st Inf. Del 24th ID. regimiento a una posición central, desde la cual podría moverse rápidamente para reforzar la 25ª ID, la 2ª ID o incluso las unidades ROKA en el norte. Para el 7 de septiembre, Walker había comprometido todo el 24th ID para apoyar a las divisiones de ROKA.

Las defensas de Walker se mantuvieron sombrías y la ofensiva de Corea del Norte alcanzó su punto máximo el 12 de septiembre. La NKPA todavía tenía unos 70.000 efectivos en el campo, pero se habían estancado en todo el perímetro de Pusan. Los norcoreanos estaban desequilibrados y peligrosamente sobreextendidos, sus líneas de comunicación estaban bajo un implacable ataque por parte de las fuerzas navales y aéreas estadounidenses. Dentro del perímetro, el Octavo Ejército desplegó 84.500 soldados y la ROKA unos 72.000. Gracias a la infusión logística masiva a través de Pusan, los estadounidenses ahora tenían más de 500 tanques medianos en Corea, lo que les daba una ventaja de blindaje superior a 5 a 1.

Walker, por supuesto, conocía el plan de Mac-Arthur de realizar un movimiento de giro a gran escala mediante el aterrizaje de una división del Ejército y una división de la Infantería de Marina en la retaguardia del enemigo en Inchon. Mientras Walker realizaba sus frenéticas acciones de espera a lo largo del perímetro, su personal de EUSAK estaba trabajando igualmente duro en los planes para escapar, conducir hacia el norte y conectarse con la fuerza de aterrizaje de Inchon, que fue designada X Corps. A fines de agosto, el Octavo Ejército finalmente había recibido el cuartel general de los cuerpos subordinados: el I Cuerpo y el IX Cuerpo. Las organizaciones de apoyo necesarias todavía estaban en camino, pero eso por sí solo ayudó mucho a aliviar la carga de mando de Walker.

El X Cuerpo aterrizó en Inchon el 15 de septiembre y el Octavo Ejército lanzó su fuga al día siguiente. Mientras que otras unidades de EUSAK mantenían el perímetro e inmovilizaban a los norcoreanos en su lugar, el I Cuerpo estalló justo al norte de Taegu. El plan requería el 5º ECA y el 1º Cav. Div. tomar una cabeza de puente sobre el Naktong cerca de Waegwan. La 24th ID cruzaría el río, seguida por la ROKA 1st Div. y la 27th Inf. británica. Bde., Y la fuerza combinada luego impulsaría el eje Kimch'on-Taejon-Suwon para unirse con X Corps.

Las fuerzas de Walker tuvieron dificultades al principio. Después de casi dos meses de brutal combate, estaban exhaustos, escaseaban las municiones y carecían del equipo necesario para cruzar el río. La resistencia de Corea del Norte finalmente se rompió el 22 de septiembre y comenzó a retirarse al día siguiente. Task Force Lynch: centrada en el 3.er Batallón, 7.º Cav. Regt., 1er Cav. Div. — finalmente vinculado con 31st Inf. regimiento del séptimo ID de X Corps, justo al norte de Osan, a principios del 27 de septiembre.

La batalla del perímetro de Pusan ​​había terminado. Catorce divisiones de la NKPA habían sido prácticamente aniquiladas. Solo entre 20.000 y 30.000 de las tropas de la NKPA que sitiaron Pusan ​​regresaron a Corea del Norte. Pero los defensores también pagaron un alto precio. Entre el 5 de julio y el 16 de septiembre, las bajas del Octavo Ejército totalizaron 4.280 muertos en combate, 12.377 heridos, 2.107 desaparecidos y 401 confirmados capturados.

La Guerra de Corea estaba lejos de terminar, por supuesto. Después de la conexión, los aliados cruzaron a Corea del Norte y empujaron hacia el Yalu. A finales de octubre, los chinos intervinieron, cruzaron el río y empujaron al Octavo Ejército por debajo del paralelo 38. Luego, la guerra se convirtió en un sangriento estancamiento que se prolongó hasta el armisticio de julio de 1953.

A pesar de la brillante defensa de Walker en Pusan, muchas de sus acciones posteriores en Corea han sido objeto de fuertes críticas. Según algunos analistas militares, después de la ruptura, Walker puso demasiado énfasis en conducir hacia el norte para lograr una conexión rápida y muy poco en destruir las fuerzas de la NKPA en las profundidades de Corea del Sur. Cuando los aliados se trasladaron a Corea del Norte, la coordinación entre sus dos cuerpos y el X Cuerpo fue deficiente. Y, como todos los demás comandantes aliados, Walker fue sorprendido por la intervención china.

Pero uno de los argumentos más fuertes en defensa de Walker es que mientras luchaba contra el enemigo, todavía tenía que negociar el extraño sistema de comando y control. Según cualquier medida de buena gestión militar, X Corps debería haber estado bajo el control del Octavo Ejército tan pronto como las fuerzas se unieron. Eso no sucedió. X Corps continuó reportando directamente a FEC. Peor aún, MacArthur había puesto a Almond al mando de X Corps. y lo retuvo como jefe de gabinete de la FEC. Por lo tanto, Almond tenía acceso directo a MacArthur, pero Walker tenía que ir mediante el comandante del X Corps (con su sombrero de jefe de la FEC) para llegar a MacArthur. No hubo precedentes de tal arreglo en toda la historia militar, y fue un fiasco.

A pesar de esta absurda arquitectura de mando, el Estado Mayor Conjunto estaba reflexionando sobre el alivio de Walker cuando murió en un accidente de tráfico el 23 de diciembre de 1950. En su estilo práctico, el comandante del Octavo Ejército había estado conduciendo su jeep por carreteras heladas hacia inspeccionar las posiciones de avanzada en el campo de batalla. El capitán Sam S. Walker (quien se retiró del ejército como general en 1978) escoltó el cuerpo de su padre de regreso a los Estados Unidos.

Independientemente de lo que haya logrado MacArthur en Corea, logró asegurar una tercera estrella para su controvertido jefe de personal / comandante del X Corps. (Almond se retiró como teniente general en 1953 después de servir como comandante de la Escuela de Guerra del Ejército). Pero la justicia a veces prevalece. Cuando Eugene Landrum se retiró del ejército en febrero de 1951, se le permitió hacerlo en su anterior rango de mayor general.

En Pusan, Walker había demostrado que una defensa móvil era factible y demostró cómo para hacerlo. Como resultado, el Ejército finalmente incluyó el concepto en la edición de 1954 de FM 100-5, su manual de campo de operaciones primarias. A pesar de estar bajo una nube en el momento de su muerte, Walker fue ascendido póstumamente al rango de cuatro estrellas en enero de 1951. Puede que no haya sido un oficial general perfecto, pero ciertamente fue uno de los mejores comandantes de campo de Estados Unidos.

Para lectura adicional, David Zabecki recomienda: The Forgotten War, de Clay Blair, y South to the Naktong, North to the Yalu, de Roy E. Appleman.


Conozca al comandante retirado de la Marina de los EE. UU. Que localizó el naufragio más profundo de la historia

El propietario de un superyate, Victor Vescovo, está acostumbrado a aparecer en los titulares, pero esta vez es personal. El 31 de marzo, pilotó su sumergible DSV Factor limitante a la inmersión en un naufragio más profundo de la historia y se convirtió en la primera persona en presenciar el USS Johnson desde que se hundió en una batalla de la Segunda Guerra Mundial frente a las Filipinas en 1944. El comandante retirado de la Marina de los EE. UU., que sirvió en la Marina de los EE. UU. durante 20 años, explicó las inmersiones y contó Informe Robb encontró el evento "emotivo".

"Fue una inmersión realmente especial para mí", dijo Vescovo, pocas horas después del evento, mientras aún estaba a bordo de su embarcación DSSV. Caída de presión. “El primer libro que saqué de una biblioteca fue un libro de historia militar, así que he estado inmerso en él toda mi vida. Para ser la primera persona en ver los restos del Johnson fue increíblemente conmovedor y un verdadero privilegio ".

Más de Robb Report

Vescovo financió de forma privada la expedición que trasladó, inspeccionó y filmó con éxito el naufragio a una profundidad de 21,180 pies. EYOS Expeditions organizó la inmersión. los Johnson, un destructor de la clase Fletcher de la Armada, se hundió durante la Batalla del Golfo de Leyte contra las fuerzas japonesas. Es ampliamente citada como la batalla naval más grande de la historia. Vescovo estuvo acompañado en las inmersiones por el historiador de la expedición, navegante y especialista en misiones, Parks Stephenson, el teniente comandante de la Marina de los EE. UU. (Ret.) Y el especialista en misiones Shane Eigler, técnico superior de submarinos en Triton Submarines. También estuvo presente Kelvin Murray, líder de la expedición de EYOS.

El naufragio fue descubierto originalmente en 2019 por el difunto R / V de Paul Allen. Petrel bajo el liderazgo del explorador de naufragios oceánicos Robert Kraft. Las piezas de los restos fueron filmadas por un vehículo operado por control remoto (ROV), pero ahora se ha descubierto que los dos tercios delanteros del naufragio, incluida su proa, puente y sección media, se encuentran más profundos que el límite de profundidad nominal del ROV. de aproximadamente 20.000 pies. Por el contrario, Vescovo Factor limitante, un submarino Triton 36000/2 Full Ocean Depth, no tiene limitación de profundidad operativa. No requiere una atadura a la superficie y puede albergar a dos ocupantes para visitas y análisis de los restos en tiempo real.

“Robert Kraft y el grupo Vulcan que llegó aquí hace años encontraron lo que creían que eran los restos”, dice Vescovo. “Descubrieron partes de la parte de popa del barco, que estaban destrozadas y rotas. Esperábamos ver algo similar, pero parece que lo que filmaron fueron los restos que volaron del barco cuando impactó la superficie.Los dos tercios de proa del barco se mantuvieron intactos y pudimos verlo todo ".

El número de casco "557" era claramente visible en ambos lados de su proa, junto con dos torretas de cañón de 5 pulgadas completas, porta torpedos gemelos y múltiples montajes de cañón en su lugar en la superestructura. No se vieron restos humanos ni ropa y no se sacó nada de los restos del naufragio.

“Vimos el puente y dos montajes de armas apuntando en la misma dirección donde estaban disparando sus últimos proyectiles contra los destructores japoneses que los hundieron”, dice Vescovo. "Fue simplemente extraordinario".

Fueron necesarias cuatro inmersiones distintas para localizar y estudiar los restos del naufragio que se encuentran en el agua un 62 por ciento más profundo que el Titánico. "En la primera inmersión, analizamos dónde debería estar, pero no llegamos al punto", dice Vescovo. “Tuvimos un problema técnico menor en el segundo que hizo que tuviéramos que abortar la inmersión. Pero en el tercero, en realidad detectamos los restos con el sonar del submarino y pudimos localizarlos. Pasamos todo el tiempo que pudimos en la cuarta inmersión filmando y tomando fotos ".

Todo el lugar del naufragio del buque de 376 pies ocupa un área pequeña concentrada, lo que dificulta su localización. Pero el sumergible altamente maniobrable pudo realizar un estudio exhaustivo de los restos del naufragio para verificar su identidad, construir un mapa de su diseño y obtener imágenes de alta definición que pueden ser utilizadas por historiadores navales.

"Fue muy difícil de encontrar, pero una vez que lo hicimos, subimos y bajamos a lo largo de él y vimos los agujeros de los obuses desde donde fue golpeada según los registros históricos", dice Vescovo, quien mantuvo conversaciones en curso con el Comando de Herencia e Historia de la Marina. . "El registro histórico no está claro sobre qué barcos japoneses le hicieron el mayor daño, pero nuestro análisis preliminar indica que podría haber recibido algunos de los peores golpes del acorazado de la Armada Imperial Japonesa. Yamato. Es solo una hipótesis, pero sería una conclusión asombrosa confirmar que recibió fuego intenso del acorazado más grande jamás construido. Una verdadera historia de David y Goliat ".

En 2019, después de la Expedición Five Deeps, Vescovo se convirtió en la primera persona en la historia en haber estado en la cima de todos los continentes del mundo, tanto los polos como el fondo de todos sus océanos.

Pero hay otros viajes por delante. Otros tres naufragios permanecen sin descubrir de la batalla del golfo de Leyte, y Vescovo tiene la intención de encontrarlos. "Uno es el portaaviones USS Bahía de Gambier," él dice. "Acabamos de empezar a abrir la puerta".

Informe Lo mejor de Robb

Suscríbase al boletín informativo de Robb Report. Para conocer las últimas noticias, síganos en Facebook, Twitter e Instagram.


House contrata a un oficial militar para liderar la seguridad

La selección del mayor general William J. Walker lo convierte en la primera persona negra en liderar la seguridad en la Cámara en sus 232 años de historia.

WASHINGTON - La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, nombró el viernes al general de división William J. Walker, comandante de la Guardia Nacional del Distrito de Columbia, como sargento de armas de la Cámara de Representantes, una medida que colocará la seguridad de ambas cámaras del Congreso en la manos de consumados líderes militares después del mortal ataque del 6 de enero al Capitolio.

El general Walker se convertirá en la primera persona negra en liderar la seguridad en la Cámara en sus 232 años de historia.

"El general William Walker ha demostrado ser un líder de gran integridad y experiencia que aportará su liderazgo firme y patriótico a este papel vital", dijo Pelosi en un comunicado. "Su nombramiento histórico como el primer afroamericano en servir como sargento de armas es un importante paso adelante para esta institución y nuestra nación".

La Sra. Pelosi agregó que la experiencia del general Walker sería "un activo importante para la Cámara, particularmente a la luz de la insurrección del 6 de enero".

Antes del anuncio de Pelosi, el general Walker se reunió con el representante Kevin McCarthy, republicano de California y líder de la minoría.

"Todos los miembros, miembros del personal, empleados y visitantes del Capitolio deben sentirse seguros con el mayor general Walker al frente de las operaciones de sargento de armas", dijo McCarthy en un comunicado el viernes.

El general Walker, quien se desempeñó durante 30 años como miembro de la Guardia Nacional y agente de la Administración de Control de Drogas, recientemente dirigió los componentes del Ejército y la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional del Distrito de Columbia, asegurando que las tropas estuvieran listas para responder a emergencias nacionales, incluidos los despliegues a Irak, Afganistán, Bahía de Guantánamo, Polonia y Arabia Saudita.

Como comandante de la guardia, supervisó el ala 113, que brinda seguridad a los cielos de la capital de la nación y el C-40 Clipper, que brinda transporte aéreo a miembros del Congreso y otros dignatarios.

Después de que una multitud de partidarios de Trump irrumpió en el Capitolio el 6 de enero, habló en contra de lo que llamó restricciones "inusuales" impuestas a la Guardia Nacional de antemano, diciendo que los temores de los militares de una repetición de las tácticas agresivas utilizadas durante las protestas por la justicia racial el año pasado disminuyeron. toma de decisiones y tiempo desperdiciado a medida que la violencia se intensificaba.

El general Walker, en testimonio este mes ante un comité del Senado, dijo que no recibió la aprobación para movilizar tropas para responder a los disturbios hasta más de tres horas después de haberlo solicitado.

El general Walker agregó que podría haber enviado 150 soldados al complejo horas antes. El alboroto violento que se desarrolló durante casi cinco horas causó heridas a casi 140 agentes de policía. Al menos cinco personas murieron durante el ataque y sus secuelas inmediatas.

"Ese número podría haber marcado la diferencia", dijo el general Walker sobre la posibilidad de desplegar sus tropas antes.

"Los segundos importaban", añadió. "Los minutos importaban".

Las restricciones se establecieron después de que la Guardia Nacional tomara medidas enérgicas contra los manifestantes en Washington en junio y generó críticas generalizadas. Pero el general Walker dijo que creía que existía un doble rasero en la toma de decisiones de los militares, señalando las diferencias entre las tácticas rápidas y agresivas que estaba autorizado a usar la primavera y el verano pasado durante las protestas por los asesinatos policiales de hombres negros y la respuesta más lenta a la violencia de los partidarios de Trump. Dijo que los oficiales militares habían expresado su preocupación por la "óptica" de enviar tropas al Capitolio.

"La palabra que seguía escuchando era la 'óptica' de la misma", testificó.

Posteriormente, los tres altos funcionarios de seguridad del Capitolio renunciaron bajo presión y posteriormente culparon a las fallas de inteligencia y comunicación por no haber evitado la violación.

La contratación del general Walker le daría a la Cámara su propio ex líder militar como sargento de armas después de que el Senado eligiera a la teniente general retirada del ejército Karen Gibson, quien asumió el cargo esta semana.

"Tenemos uno de los grandes expertos en inteligencia en Estados Unidos ahora mismo sirviendo como sargento de armas", dijo el senador Chuck Schumer, demócrata de Nueva York y líder de la mayoría, sobre el nombramiento del general Gibson, quien anteriormente fue diputado. director de inteligencia nacional.

Junto con el arquitecto del Capitolio, los dos sargentos de armas forman la Junta de Policía del Capitolio, que supervisa la fuerza policial de 2,300 empleados y su jefe interino.


Héroe olvidado de Corea: el general estadounidense que salvó al octavo ejército de los Estados Unidos en Corea y el número 038 al igual que Patton murió como resultado de un accidente en el automóvil de su estado mayor

El 23 de diciembre de 1950, un jeep militar con dos ocupantes viajaba por un camino de tierra en las afueras de Seúl, Corea. Un convoy de camiones se movía en la dirección opuesta. Un conductor del convoy, que conducía un transportador de armas de tres cuartos de tonelada, se impacientó y se retiró para intentar adelantar al camión que tenía delante. Al hacerlo, chocó de frente con el jeep.

Uno de los ocupantes del jeep # 8217 salió disparado a través del parabrisas y golpeó la carretera con fuerza. Este desafortunado hombre, que se encontró en el lugar equivocado en el momento equivocado, resultó ser uno de los generales más respetados de los Estados Unidos: el general Walton H. Walker, un amigo cercano del legendario general Patton.

Curiosamente, al igual que Patton había muerto en un accidente que involucraba a su automóvil de personal casi exactamente cinco años antes de este incidente, Walker también murió en un accidente de automóvil de personal. Murió instantáneamente cuando su jeep chocó contra el transportador de armas.

Curiosamente, las últimas palabras de Walker, según el conductor del jeep, fueron: "Me pregunto cómo lo habría hecho George [Patton]". Sin embargo, había mucho más en la vida y carrera militar de Walker que los misteriosos paralelos de su desaparición con Patton.

Patton como teniente general

El general Walton Walker, conocido como "Johnny Walker" por sus amigos, era un hombre de baja estatura, que medía sólo un metro sesenta y cinco, pero en términos de sus hazañas y reputación era un gigante.

Su carrera militar abarcó treinta y ocho años y sirvió en la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Obtuvo condecoraciones por su valor en acción en los tres conflictos, y fue debido a su mando y decisiones que el Octavo Ejército se salvó de la aniquilación en Corea.

Walker supo que quería ser oficial militar desde una edad muy temprana. Un ambicioso tenaz durante toda su vida, nació y se crió en Texas, y sus dos abuelos habían servido como oficiales confederados durante la Guerra Civil. Después de ingresar a la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point en 1907, recibió su primera comisión, como segundo teniente de una unidad de infantería, en junio de 1912, a la edad de veintidós años.

Se desplegó en Francia en abril de 1918 como Comandante de Compañía de la 13ª División de Ametralladoras, 5º Batallón de Ametralladoras, 5ª División del Ejército. Durante su tiempo en el frente de la Primera Guerra Mundial, recibió dos Estrellas de Plata por su valentía.

El general Douglas MacArthur y el teniente general Walton H.Walker

Luego vio acción en la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente sirvió como oficial al mando del 36 ° Regimiento de Infantería, fue ascendido al rango de mayor general en 1942, sirviendo como uno de los comandantes subordinados del general Patton y comandante de la 3ra División Blindada.

Siempre uno para liderar desde el frente, dirigió al XX Cuerpo Blindado, parte del Tercer Ejército de Patton & # 8217, a la batalla en Normandía en julio de 1944, una acción por la que recibió otra Estrella de Plata. Su XX Cuerpo entró en Francia a una velocidad implacable y con furiosa determinación, y el 23 de agosto Walker recibió la Cruz de Servicio Distinguido por su destacado heroísmo en acción. Fue durante la Segunda Guerra Mundial que desarrolló una estrecha amistad con el general Patton.

Los generales Patton y Eisenhower conferencian en Túnez, marzo de 1943

La guerra final en la que Walker se desempeñó como comandante fue la Guerra de Corea, y fue debido a su excelente liderazgo y decisiones estratégicas en este conflicto que gran parte de Corea del Sur se salvó. Su comando y decisiones clave, contrarrestando las órdenes del general MacArthur, que lo superaba en rango, terminaron salvando a la mayor parte del Octavo Ejército de Estados Unidos, la mayoría de los cuales bien podrían haber sido aniquilados si Walker no hubiera desafiado las órdenes de su oficial superior.

Fue una decisión difícil, quizás la más difícil de su carrera militar, que tuvo que tomar durante una guerra que había sido difícil desde el principio.

Desde el momento en que Estados Unidos y las Naciones Unidas entraron en conflicto después de que 750.000 soldados de Corea del Norte invadieron Corea del Sur en junio de 1950, a Walker se le había encomendado una tarea extraordinariamente difícil. El presidente Truman le ordenó que ayudara a los surcoreanos a empujar a los invasores del norte, que estaban respaldados por la Unión Soviética, de regreso a través del paralelo 38, la línea que separaba a Corea del Norte de Corea del Sur.

El teniente general Walton H. Walker, comandante del Octavo Ejército de los EE. UU. (Izquierda) y el mayor general William F. Dean, comandante de la 24.a División de Infantería, examinan un mapa cerca de las líneas del frente en algún lugar de Corea.

Walker pronto se dio cuenta de que la tarea que se le había asignado era casi imposible de lograr con solo cuatro divisiones de tropas cuyo armamento y entrenamiento eran mínimos. Los norcoreanos, numéricamente superiores y mejor armados, tuvieron pocos problemas para hacer retroceder a los surcoreanos y sus aliados de las Naciones Unidas.

Truman y el general MacArthur insistieron en que la línea estadounidense no cedería ni una pulgada, lo que hacía imposible una retirada estratégica, la mejor opción para la seguridad de las tropas.

Walker hizo todo lo posible para obedecer las órdenes de sus superiores y salvar las vidas de sus hombres. Afortunadamente, sus criptógrafos descifraron los códigos militares de Corea del Norte, por lo que pudo conocer las maniobras y los asaltos planeados por el Norte antes de que fueran lanzados y, por lo tanto, preparar contramedidas con mucha anticipación.

Finalmente pudo llevar a cabo una sólida línea defensiva, y con su nuevo conocimiento de los planes enemigos y los movimientos planeados, pudo usar la artillería y los ataques aéreos con gran efecto.

Ahora el Sur tenía la ventaja, y Walker comenzó a contraatacar, destruyendo con éxito un gran número de tanques norcoreanos que habían sido suministrados por la Unión Soviética y derrotando a las fuerzas terrestres a través del Paralelo 38.

Walker fue nuevamente galardonado con una Cruz de Servicio Distinguido por su valor al mando de julio a septiembre de 1950. Junto con los desembarcos anfibios de MacArthur y # 8217 en Inchon, las fuerzas de Walker y # 8217 avanzaron hacia el norte, haciendo retroceder a los norcoreanos. Se volvió a tomar Seúl, la línea del Norte y # 8217 se rompió, y el Octavo Ejército de Walker logró cruzar el paralelo 38 y ocupar Corea del Norte. Parecía que la guerra estaba ganada.

El Teniente General Walker (izquierda) conversa con el Mayor General William F. Dean, Comandante de la 24 División de Infantería, el 7 de julio de 1950.

Sin embargo, resultó que no había terminado de ninguna manera. La inteligencia del general MacArthur le había asegurado que los chinos no intervendrían en la situación, pero como resultaron las cosas, este no fue el caso.

A partir de finales de noviembre de 1950, las tropas chinas cruzaron la frontera y comenzaron una serie de redadas y ataques nocturnos contra posiciones estadounidenses. Este ataque explotó rápidamente en escala, con tres ejércitos chinos, que comprendían cientos de miles de tropas, empujando a los estadounidenses a una posición cerca de Pyongyang, la capital de Corea del Norte.

El general Douglas MacArthur, Comando de la ONU CiC (sentado), observa el bombardeo naval de Incheon desde el USS Mount McKinley, el 15 de septiembre de 1950.

Fue en este punto que Walker tuvo que tomar una de las decisiones más importantes de su carrera militar. El general MacArthur todavía creía que era posible una victoria en el Norte y ordenó a Walker que pasara a la ofensiva.

Walker sabía por la inteligencia de primera línea, sin embargo, que cada vez más tropas chinas estaban invadiendo el país. Si obedecía las órdenes de MacArthur, era probable que todo su Octavo Ejército fuera aniquilado. Cuando tres ejércitos chinos lanzaron una ofensiva contra el Octavo Ejército el 25 de noviembre, el general Walker ordenó la retirada.

Un monumento en Seúl en honor al servicio del general Walton H. Walker, 2009.

Fue esta retirada la que salvó al Octavo Ejército de la destrucción total a manos de los chinos enormemente superiores en número. Sin embargo, resultó que Walker no estaría al mando del Octavo Ejército por mucho más tiempo.

Menos de un mes después de esta retirada estratégica, murió en un accidente automovilístico, al igual que su buen amigo el general Patton en 1945. Ascendido póstumamente al rango de general en enero de 1951, el general Walton H. Walker siempre será recordado como un excelente comandante y un verdadero soldado de principio a fin, uno que siempre anteponía a sus hombres.


Principales generales estadounidenses de la guerra de Corea

Muchos de los principales generales estadounidenses de la Guerra de Corea hicieron contribuciones a la Segunda Guerra Mundial. La participación militar durante estos dos conflictos, y los resultados exitosos, requirieron el mando superior de los mejores de los mejores. A continuación se muestra una lista, en orden alfabético, de algunos de los principales generales estadounidenses de la Guerra de Corea.

General de brigada John H. Church - Cuando el ejército de Corea del Norte comenzó a invadir Corea del Sur, MacArthur envió a Church para dirigir un equipo de oficiales de estado mayor para trabajar con el embajador de Estados Unidos de Corea del Sur, John Muccio, y el Grupo Asesor Militar de Corea. El grupo debía determinar qué ayuda podía ofrecer Estados Unidos al Ejército de la República de Corea. Church finalmente sería puesto al mando de la 24ª División de Infantería cuando fue capturado el General de División Wiliam F. Dean, comandante de la 24ª y # 8211. El mando de la Iglesia y un grupo valiente y bien organizado de hombres finalmente le dieron la vuelta a los comunistas. Church permaneció al mando del 24 hasta principios de 1951.

Mayor General William F. Dean - Al comienzo de la Guerra de Corea, Dean comandó la 24ª División de Infantería. Sus primeros esfuerzos no tuvieron éxito contra los norcoreanos. Mientras se retiraba de la ciudad de Taejon, Dean, en toda la confusión, resultó gravemente herido y separado de sus hombres. Fue capturado por los norcoreanos y estuvo prisionero de guerra hasta el final de la guerra.

GRAMOeneral Douglas MacArthur - La campaña anfibia de MacArthur en Inchon fue una obra maestra tanto de estrategia como de audacia. El asalto de Inchon Landing jugó un papel importante en la destrucción del ejército de Corea del Norte. Finalmente fue reemplazado por el teniente general Matthew Ridgeway cuando más acciones arrogantes del general MacArthur dieron como resultado la participación de China en la guerra, algo que tanto el presidente Truman como las Naciones Unidas esperaban evitar.

Teniente General Matthew Ridgway - Ridgway fue enviado a Corea por el Estado Mayor Conjunto para limpiar el desastre en Corea dejado por el general MacArthur cuando los chinos obligaron a MacArthur y sus fuerzas de la ONU a regresar a la frontera de Manchuria y recapturaron Seúl, la capital de Corea del Sur. Ridgway pudo entrar, prevenir una contraofensiva a solo 75 millas al sur de Seúl y eventualmente restablecer el control del área. Continuó liderando a sus tropas en una lucha de regreso a la frontera original entre Corea del Norte y Corea del Sur. Su contención del enemigo finalmente condujo a su eventual acuerdo de tregua.

General Oliver P. Smith - General de la Infantería de Marina de los EE. UU., Smith es conocido por su mando de la 1ª División de Infantería de Marina durante la Batalla del Embalse de Chosin y su negativa a retirarse. En cambio, Smith condujo a sus tropas en una marcha de 70 millas hacia el norte hasta el puerto marítimo de Hungnam.Esta marcha, junto con su capacidad para mantener unidas a sus tropas, en última instancia, puede haberlos salvado a todos de la destrucción.

Teniente General Walton Walker - A pesar de las grandes probabilidades en contra de Walker durante la Guerra de Corea, MacArthur le ordenó que siguiera adelante y le informó que la retirada no era una opción. Walker finalmente pudo montar una defensa cuando llegaron al río Nakdong. Aquí, Walker pudo mover sus tropas de manera defensiva y detener los avances de Corea del Norte antes de que recibieran refuerzos. Los mensajes de radio interceptados también ayudaron a Walker, permitiéndole utilizar el poder aéreo y la artillería. Los refuerzos finalmente llegaron y la ventaja pasó a los estadounidenses y surcoreanos. El mando de Walker siguió influyendo en el resultado de la Guerra de Corea hasta su muerte en diciembre de 1950. Walked murió cuando su jeep de mando chocó con un camión civil.

La información anterior es solo una breve descripción de la participación militar de estos destacados generales. Como se mencionó anteriormente, varios de ellos también hicieron importantes contribuciones a la Segunda Guerra Mundial, pero fue su ejecución continua del liderazgo militar en la Guerra de Corea lo que les permitió ganarse un lugar en la lista de los principales generales militares de EE. UU.


Walker US Commander - Historia

Personal militar estadounidense que sirvió en la Segunda Guerra Mundial

Apellido que comienza con (W)

Para obtener información sobre cualquiera de los nombres que se enumeran a continuación, envíe su solicitud a [email protected]

Para obtener información sobre la base de datos de investigación del Centro de Historia de la Segunda Guerra Mundial, haga clic aquí.

Para obtener información sobre el Centro de Historia de la Segunda Guerra Mundial, haga clic aquí.

Waddell, Charles A. USS Sterett 726

Wade, Tony 17 División Aerotransportada 893

Wadsworth, J. K. USS Sterett 726

Waesche, Russell R. Comandante de la Guardia Costera 525

Wagner, Boyd Fuerzas aéreas del Lejano Oriente 443

Wagner, Boyd D. Fuerza Aérea de EE. UU. 754

Wagner, Boyd & quotBuzz & quot 39 ° Escuadrón de Cazas, 8 ° Grupo de Cazas 290

Wagner, Dallas A Battery, 872o Batallón de Artillería de Campaña, 66a División de Infantería 814

Wagner, Dennis 159 Sistema de comunicaciones de la Fuerza Aérea del Ejército 393

Wagner, Harry E. 3er Batallón, 507o Regimiento de Infantería de Paracaidistas 482

Wagner, Lester Dale 1er Batallón de Tanques, 1ra División de Infantería de Marina 858

Wagner, Marland M. USS Sterett 726

Wagner, Walter E Company, 540o Regimiento de Ingenieros de Combate 456

Wahlen, George US Navy 401

Wailes US Army (en Iwo Jima en algún momento) 217

Wainwright, Jonathan Ejército de los EE. UU., Fuerza de Luzón del Norte, Filipinas 171398466520614753

Wainwright, Stuyvesant OSS 557

Waites, Billie J. G Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wakamatsu, Jack F Company, 442 ° Equipo de Combate del Regimiento 578

Wakefield, Walter 2do Batallón, 508 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 482

Wakeland, William 907o Batallón de Artillería de Campo de Planeadores, 101a División Aerotransportada 383

Walas, Compañía John E, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 384482

Walberg, Gordon E Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Walcsak, E. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Walcsak, Fred E Company, 28o Regimiento de Infantería de Marina, 5a División de Infantería de Marina 115

Walden, Robert F. Marina de los EE. UU. 574

Waldman, Thomas A. 94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Waldorf, Loyd C. 440th Troop Carrier Group 893

Waldron, Bob 5. ° Escuadrón de bombas, 9. ° Grupo de bombas, 313 ° Ala de bombas 775

Waldron, D. A. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Waldron, James A Company, 645o Batallón de Destructores de Tanques 382

Waldron, John C. VT-8, USS Hornet 300605737

Waldron, Willard J., Jr. USS Sterett 726

Waldrum, Leonard Glenn 33 ° Grupo de caza 919

Waldt, Anthony H Company, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wale, George Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. 523

Walegir, Alexander 69a División de Infantería 360

Walker, Chester G Company, 401o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Walker, Edwin A. Primera fuerza de servicio especial 267423

Walker, Ernest A Company, 327o Regimiento de Infantería de Planeadores, 101a División Aerotransportada 383

Walker, Frederick L.36a División de Infantería 51136267 594 785 839 893

Walker, Hiram C. US Army 406

Walker, James H Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Walker, James A. USS Sterett 726

Walker, John L. USS Sterett 726

Walker, Ken V Bomber Command 314

Walker, Kenneth N.Fuerza aérea estadounidense 754

Walker, Lowell 92nd Bomb Group 265

Walker, Noah Sexto Ejército Grupo 575

Walker, Compañía Ray H, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Walker, Robert 401 ° Escuadrón de bombas, 91 ° Grupo de bombas 265

Walker, Vernon H. USS Sterett 726

Walker, W. S. USS Sterett 726

Walker, W. Stewart 3.a División Acorazada 557

Walker, W. H., Jr. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Walker, Walton H. XX Cuerpo 131375382406664

Walker, William W. IV Cuerpo Blindado 437

Compañía Wall C, 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 27

Wall, Ed A Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wall, Henry 1er Batallón, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Wall, Robert W. Marina de los EE. UU. 737

Wall, Troy D.101a División Aerotransportada 383

Pared, Walton C. USS Sterett 726

Compañía Wallace E, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Wallace Jr., Claude D. I Company, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 557

Wallace, Fred E Company, 394o Regimiento de Infantería, 99a División de Infantería 557

Wallace, James F. USS Sterett 726

Wallace, Kenneth 7. ° Regimiento de Infantería, 3. ° División de Infantería 123189

Wallace, R. J. USS Sterett 726

Compañía Walle C, 704 ° Batallón de Destructores de Tanques 382

Waller, Gilbert Army Air Force 893

Wallick, Kenneth 91st Bomb Group 265

Wallis, Edwin 2do Batallón, 119 ° Regimiento de Infantería, 30 ° División de Infantería 208

Wallis, Robert 29a División de Infantería 403

Wallo, Compañía Albert D, 103 ° Batallón Médico, 28 ° División de Infantería 508612

Paredes, Alfred O. USS Sterett 726

Wallsmith, Clotis 1er Batallón de Guardabosques 839

Walker, C. W., Sr. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Walsh, Compañía George B, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 557

Walsh, Kenneth A. VMF-124 5 754

Walsh, Robert B. 12o Comando de Apoyo Aéreo 419

Walsh, William P. I Company, 157o Regimiento de Infantería, 45a División de Infantería 130

Walsh, William P. & quotKnobby & quot B Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Walski, Francis L.53o Batallón de Infantería Blindada, 4.a División Blindada 901

Walt, Lewis W.5 ° Regimiento de la Infantería de Marina, Primera División de Infantería de Marina 287

Walter, Cecil E. 1er Batallón de reconocimiento 194

Walter, Donald 97th Bomb Group 283

Walter, Paul 3.a División Blindada 215

Walter, Percy 93 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Walter, Robert L Company, 393 ° Regimiento de Infantería, 99 ° División de Infantería 215

Walter, Wilfred USS William D. Porter 209

Walter, William 636o Batallón de Destructores de Tanques 382

Walters, Bennett L Company, 7. ° Regimiento de Infantería, 3. ° División de Infantería 123189

Walters, C. R. & quotBucky & quot; Escuadrón de exploración seis, USS Enterprise 361

Walters, Charles 1er Batallón de Guardabosques 839

Walters, Edward 3er Batallón, 21o Regimiento de Aviación de Ingenieros 30

Walters, Eugene P. Army 893

Walters, Joe Army Air Force 346

Walters, John K., Jr. USS Sterett 726

Walther, Joseph A. USS Sterett 726

Walton, Don 302 ° Tropa de reconocimiento de caballería 831

Walton, Thomas G. 101a División Aerotransportada 383

Wamke, Willard A Troop (Provisional), 32o Escuadrón de Reconocimiento de Caballería 831

Wanamaker, Martin E. 60th Troop Carrier Group 893

Compañía Wandzala D, 743 ° Batallón de Tanques 375

Wanty, Mike USS Lardner 923

Wantz, Compañía Raymond E. G, 179 ° Regimiento de Infantería, 45 ° División de Infantería 331

Compañía Ward B, 899.o Batallón de Destructores de Tanques 382

Ward, Anthan USS Sterett 726

Ward, Clarence C. USS Sterett 726

Ward, James L.H Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Ward, John H. USS Sterett 726

Ward, Compañía Johnnie D, 507o Regimiento de Infantería de Paracaidistas 482

Ward, Lyndolph US Marines 401

Ward, Malcolm D. USS Sterett 726

Ward, Orlando 1ra División Blindada 20a División Blindada 269382540

Ward, Peter 3er Batallón, 120 ° Regimiento de Infantería, 30 ° División de Infantería 358

Ward, Rufus K.Fuerza aérea del ejército 893

Ward, Warren W.94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Ward, Wilbert C Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Alcaide, J. A. USS Sterett 726

Ware, Keith 15. ° Regimiento, 3.a División de Infantería 127

Ware, 86o Regimiento de Infantería de Montaña Wilson, 10a División de Montaña 785

Warfield, Al 115o Regimiento de Infantería, 29a División de Infantería 403

Warfield, 2o Batallón William, 115o Regimiento de Infantería, 29a División de Infantería 403

Warlick, W. W. USS Sterett 726

Warnecke, Adolph & quotBud & quot B Company, 508 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 482

Warner, Bud 10th Mountain Division 785

Warner, Henry F.E Company, 26o Regimiento de Infantería, 1a División de Infantería 557

Warren, Bob 94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Warren, Fred M. Comando de combate R, 7a División Acorazada 557

Warren, Joseph 101a División Aerotransportada 383

Warren, Robert W. 2.o Batallón de Ingenieros, 2.a División de Infantería 557

Warren Jr., Shields 1er Batallón, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Warren, William H. VF-6, USS Enterprise 336

Washburn, Frank USS Carolina del Norte 810

Washburn, Walter R. Jr.316 Grupo de transporte de tropas 893

Waskow, Henry T. 36a División de Infantería 419

Wason, Don G Company, 401o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Wassell, Corydon M. US Navy 368

Wasserman, Irving 387th Fighter Squadron 353

Wassman, Bob USS Franklin 186

Wasson, George 386th Fighter Squadron 353

Agua, Tom Naval Aviator, USS San Jacinto 628

Waterloo, Bob C Company, 194o Regimiento de Infantería de Planeadores, 17a División Aerotransportada 19

Waters, James F. 'F' Companym 506o Regimiento de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 893

Waters, John Knight 1er Batallón, 1er Regimiento Blindado, 1a División Blindada 269305382432540

Waters, John L. 78th Squadron, 435th Troop Carrier Group 893

Waters, Leland G Company, 359o Regimiento de Infantería, 90a División de Infantería 664

Aguas, Oris L. USS Sterett 726

Watkins, Joe Company 'F' 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 893

Watkins, Kern J. USS Sterett 726

Watkins, Lee 101a División Aerotransportada 383

Watkins, Richard B. E Company, 7o Regimiento de la Infantería de Marina, Primera División de Infantería de Marina 156

Watson, Alfred L.328o Regimiento de Infantería 402

Watson, Arthur P. 323 ° Equipo de Combate del Regimiento, 81 ° División de Infantería 287

Watson, C. F. 322nd Bomb Group 358

Watson, Conde 376 Grupo de bombas 603

Watson, 29o regimiento de intendencia de George, US Navy 402

Watson, asaltantes de Harold Doolittle 737

Watson, James R. 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Watson, John Malcolm USS Carolina del Norte 810

Watson, Sherman B. Marines de EE. UU. 401

Watson, Theodore S. B Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Watson, W. C. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Watt, Tom F.439o Grupo de transporte de tropas 893

Watters, Darlyle 81 ° Escuadrón de transporte de tropas 383

Watts, George J. G Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Watts, Joe F Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Watts, Compañía Marvin G, 401o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Waugh, John Army Air Force 893

Wauhop, Charles S. USS Sterett 726

Wayne, William Marines de EE. UU. 401

Wdowiak, Stenley E. USS Pillsbury 448

Weart 165th Signal Corps Company 200

Wease, Frederick K.K Company, 9o Regimiento de Infantería, 2a División de Infantería 580

Weast, Carl 2do batallón de guardabosques 384

Weatherby, Floyd J. USS Sterett 726

Weaver Jr., Courtney M. 1er Batallón, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weaver, Dale G. 101a División Aerotransportada 383

Weaver, Henry 614o Batallón de Destructores de Tanques 382

Weaver, Compañía Jess B, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weaver, R. N. Grupo de tanques provisionales 398

Weaver, Compañía Robert C, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weaver, Ted L.68.o escuadrón de bombas, 44.o grupo de bombas 328

Weaver, 4a División Blindada William 432

Webb, Michael B. 62o Escuadrón, 314o Grupo de Transporte de Tropas 893

Webb, Robert J. 440th Troop Carrier Group 893

Weber, Bill I Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Weber, Pelotón de Reconocimiento Divisional de Elmer, 101a División Aerotransportada 383

Weber, Frank T. Escuadrón de exploración seis, USS Enterprise 361

Webster, Duane J. 326 ° Batallón de Ingenieros Aerotransportados, 101 ° División Aerotransportada 557

Webster, John J. 47 ° Escuadrón de Persecución 443 737

Wechsler, Ben 307 ° Batallón de Ingenieros Aerotransportados, 82 ° División Aerotransportada 482

Weddington, Robert E. USS Sterett 726

Wedemeyer, Albert Oficina de servicios estratégicos 430

Weed, Gerald & quotJerry & quot D Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weedon, William USS Melville 385

Weekes, W. H. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Weeks, Carnes & quotPiggy & quot Médico personal del almirante Halsey 565

Semanas, John 1er Batallón de Guardabosques 839

Semanas, Robert 447th Bomb Group 420

Weenick, B. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Weese, Richard D. B Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Wehner 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weil, 2. ° Batallón Bernard, 505 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 482

Weinberg, Adolph A Company, 53o Batallón de Infantería Blindada, 4a División Blindada 95

Weinberg, Bill B Company, 15 ° Regimiento, 3 ° División de Infantería 127

Weinberg, Stanley B Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weinstein, Leonard G Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Weir, Brock M. HQ Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Weise, Charles 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Weise, Norman A. USS Hornet 113

Weisfeld, George N. 91o Escuadrón, 439o Grupo de transporte de tropas 893

Weispfenning, Walter 3.a División de Infantería 127

Weiss, Adolph A. 92o Escuadrón, 439o Grupo de transporte de tropas 893

Weiss, Robert 30a División de Infantería 664

Weiss, Robert H. 93 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Weissenberger, Gregory J. VMF-213 5

Weitz, Carl L. USS Sterett 726

Welborn, James 761st Batallón de tanques 402

Welborn, John 3.a División Blindada 382

Welch, Ellsworth USS Johnston 565

Welch, F. D. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Welch, George S. 47 ° Escuadrón de Persecución 443519619737

Welch, Compañía John I, 23o Regimiento de Infantería, 2a División de Infantería 557

Welch, Compañía Roy C, 19 ° Regimiento de Infantería, 24 ° División de Infantería 150

Weldon, Fuerza Aérea del Ejército Lee 353

Wellems, Ed 2do Batallón, 504 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 482

Weller, Lawrence A. USS Sterett 726

Weller, Milford F.D Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Weller, S. A., Jr. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Welling, L. E. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Wells, Desmon D. 92 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Wells, Greeley US Marines 401

Wells, Henry J. 42a División de Infantería 130

Wells, James G. Jr., 386 ° Escuadrón de Cazas, 365 ° Grupo de Cazas 276

Wells, Keith US Marines 401

Wells, Redmond 101a División Aerotransportada 383

Wells, Royal H. 1st Ranger Batallón 839

Welna, Jerome S. USS Sterett 726

Galés, Compañía Eugene C, 19 ° Regimiento de Infantería, 24 ° División de Infantería 150

Galés, Harry E Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 370

Galés, John J. 92o Escuadrón, 314o Grupo de Transporte de Tropas 893

Galés, Thomas J. USS Sterett 726

Galés, Thomas M. USS Sterett 726

Wemple, John P. 7ma División Blindada 831

Wennerman, Bernard P. D Batería, 80 ° Batallón Antiaéreo, 82 ° División Aerotransportada 482

Wensinger, Walter 23o Regimiento de la Infantería de Marina, 4a División de Infantería de Marina 152

Wensle, Charles L. 1er Batallón de Guardabosques 839

Wentzel, Jerry A. Company 'E', 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 893

Wertich, Jake L.A Battery, 80 ° Batallón Antiaéreo, 82 ° División Aerotransportada 482

Wessel, Richard A. B Company, 526o Batallón de Infantería Blindada 97

Wessendurk, George E. USS Sterett 726

Wessling, Daniel R. (Dan) 439o Grupo de transporte de tropas 893

Wessman, Everett 737 de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU.

Oeste, Albert A. 94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Oeste, Compañía Floyd D, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Oeste, Louis USS Sterett 726

Oeste, W. P. Scouting Squadron Six, USS Enterprise 361

Westcott, William Bates Ejército de los EE. UU. 419

Westenberger, G. L. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Westerholm, Harold S. 1er batallón de guardabosques 839

Weston, 3er Batallón Logan, 5307a Unidad compuesta 593

Weston, Teddy 761o Batallón de tanques 402

Weston, William 459o Batallón de Artillería Antiaérea, 29a División de Infantería 403

Westphal, Allen L.506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wetsig, 3er Batallón de Chester, 501 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101 ° División Aerotransportada 383

Weyland, Otto P. & quotOpie & quot; XIX Comando Aéreo Táctico, Novena Fuerza Aérea 248757

Weyrauch, Herbert USS Carolina del Norte 810

Whalen, Bill C Company, 194o Regimiento de Infantería de Planeadores, 17a División Aerotransportada 19

Whalen, Edward P. 307o Batallón de Ingenieros Aerotransportados, 82a División Aerotransportada 893

Wharton, Charles R. K Company, 394o Regimiento de Infantería, 99a División de Infantería 898

Wharton, James Edward 9.a División de Infantería 28.a División de Infantería 317508

Whearty, Riley B. Army Air Force 893

Trigo, Robert H. Jr. 439o Grupo de transporte de tropas 893

Wheatley, James 442 ° Equipo de Combate del Regimiento 578

Wheeler, Crawford Cannon Company, 424 ° Regimiento de Infantería, 106 ° División de Infantería 557

Wheeler, Richard E Company, 28o Regimiento de la Infantería de Marina, 5a División de Infantería de Marina 115401

Caseta del timón, Franklin T. USS Sterett 726

Whelan, Padre John M. 439th Troop Carrier Group 893

Whelchel, W. W. 280 Batallón de artillería de campo 1

Whichard, Robert Lee 34a División de Infantería 419

Whisner, William T. & quotWhiz & quot 487 ° Escuadrón de caza, 352 ° Grupo de caza 12353

Whisher, William T.Fuerza aérea del ejército estadounidense 765

Whitacre, William B. Army Air Force 893

Whitaker, Dick F Company, 29o Regimiento de la Infantería de Marina, 6.a División de Infantería de Marina 452

Whitaker, Joseph Asistente del Inspector General, Séptimo Ejército 130

Whitaker, K. G. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Whitaker, Robert B. Army Air Force 893

Whitbourne, Robert L.94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Whitby, James 761o Batallón de Tanques 402

Compañía White F, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 384

Blanco, Bill Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. 419

White, Byron & quotWhizzer & quot US Navy 666

Blanco, Charles H. IX Cuerpo 437

Blanco, Charles L. USS Sterett 726

Blanco, Delbert R. USS Sterett 726

White, Edward H Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Blanco, George R. USS Sterett 726

White, Gordon H. A Company, 116o Regimiento de Infantería, 29a División de Infantería 24

White, Harvey 101st Airborne Division 383

White, Howard F.92o Escuadrón, 439o Grupo de transporte de tropas 893

White, I. D. Comando de combate B, 3.a División Acorazada 557

White, Irving E. B Company, 12o Regimiento de Infantería, 4a División de Infantería 813

White, James F. 91 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

White, James S. 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

White, Compañía John H, 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 434

White, John US Marines 108

White, Maurice C. 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

White, Murel US Army Rangers 419

Blanco, Phillip, R. VMF-221159

White, Ralph E Company, 330o Regimiento de Infantería, 83a División de Infantería 179

White, Richard 5ta División de Infantería de Marina 555

White, Robert B. 1er Batallón, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

White, Compañía Ronayne B, 612 ° Batallón de Destructores de Tanques 90

White, Shelby 82nd Airborne Division 482

White, Ted F Company, 28 ° Regimiento de la Infantería de Marina, 5. ° División de Infantería de Marina 401

White, Thomas R. Doc 17 th Bomb Wing Doolittle Raiders 606737

White, Compañía William I, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Blanco, William J. USS Sterett 726

White, William & quotTed & quot USS San Jacinto 628

White, Worth B. 440. ° Grupo de transporte de tropas 893

Whiteacre, Billie M. USS Sterett 726

Whited, Murel 1er Batallón de Guardabosques 839

Whiteford, Roger 1er Batallón, 175o Regimiento de Infantería, 29a División de Infantería 403

Whitehead, Ennis Quinta Fuerza Aérea 293528754765

Whitehurst, Richard G. 94th Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Whiteman, Joseph V.23o Batallón de Infantería Blindada, 7a División Acorazada 557

Whitesel, Tim 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Whitfield, Daryle 82 División Aerotransportada 482

Whitfield, George 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Merlán, Clinton L. USS Sterett 726

Whiting, Roger F Company, 507o Regimiento de Infantería de Paracaidistas 482

Whitley, Lloyd E. 531st Fighter Squadron, 21st Fighter Group 217

Whitman A Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Whitmore, James Cuerpo de Marines de los Estados Unidos 465

Whitney, E. D. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Whitney, Roger R. USS Sterett 726

Whitsit, Robert 701o Batallón de Destructores de Tanques 382

Whitt, Herman 45a División de Infantería 419

Técnico Whitted, 5. ° grado, 37. ° Tropa de reconocimiento de caballería, Mecanizado 831

Whittemore, Richard 87o Regimiento de Infantería de Montaña, 10a División de Montaña 785

Whittington, George 2do batallón de guardabosques 384

Whittle, Reba Enfermera de vuelo del ejército de EE. UU., 813 ° MAES (Escuadrón de evacuación aérea médica) 585893

Wholley, Joseph B. USS Sterett 726

Wiatt, Robert M. C Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wiatt, William H. Una batería, 285o Batallón de observación de artillería de campo 829

Wiberg, Morris C. K Company, 17 ° Regimiento de Infantería, 7 ° División de Infantería 447

Wickford, Theodore F. 192o Batallón de Tanques 398

Wickham, Kenneth 45a División de Infantería 130

Wickham, Robert 302 ° Escuadrón, 441 ° Grupo de transporte de tropas 893

Mechas, Franklin O.439o Grupo de transporte de tropas 893

Widener, William J. 1er Batallón, 119o Regimiento de Infantería, 30a División de Infantería 557

Widhelm, W. J. USS Enterprise 204

Wiedefeld, William James 29a División de Infantería 384

Wiedefeld, William Jr. 1a División de Infantería 384

Wienecke, Robert H. 82a División Aerotransportada 482

Wiens, Albert W. Ejército de los EE. UU. 920

Wierzbowski, Edmund H Company, 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wieser, Paul USS Carolina del Norte 810

Wiest, Compañía Arthur C, 894 ° Batallón de Destructores de Tanques 382

Wieszcyk, Compañía Stanislaus B, 109o Regimiento de Infantería, 28a División de Infantería 557

Wight, Thomas M. C Company, 307o Batallón de Ingenieros Aerotransportados, 82a División Aerotransportada 482

Wigle, Cloid H Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wilber, Charles 636o Batallón de Destructores de Tanques 382

Wilbur, Harold H Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wilbur, Walter F.Fuerza aérea del ejército 893

Wilbur, William 36a División de Infantería 594

Wilcombe, Douglas H Company, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wilcox, John Walter, Jr. Contralmirante, Marina de los EE. UU. 726

Wild, Edward W. C Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wilde, Russell C.G Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wilder, Jack L. USS Sterett 726

Wilder, Pelotón de Reconocimiento Divisional Thomas P., 101a División Aerotransportada 383

Wiles, Laurence E. 91o Escuadrón, 439o Grupo de Transporte de Tropas 893

Wiley, Maurice W.Fuerza aérea del ejército 893

Wilfert, Kenneth J. L Company, 387o Regimiento de Infantería, 97a División de Infantería 807

Wilhelm, Frederick IX Comando de transporte de tropas Grupo de Conquistadores 383 384

Wilhelm, Herschel R. US Army 793

Wilhelm, Robert M. 94th Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Wilk, Edwin H. USS Sterett 726

Wilken, Richard F. USS Sterett 726

Wilkenson, T. S. Contralmirante, Marina de los EE. UU. 726

Wilkerson, Compañía Earl Fulton K, 116o Regimiento de Infantería, 29a División de Infantería 146

Wilkerson, Edward N. 1er batallón de guardabosques 839

Wilkerson, Kimbrell M. 1er batallón de guardabosques 839

Wilkes, Homer 747 ° Batallón de tanques 375

Wilkes, John Prisoner of War (Unidad desconocida) 303

Wilkes, John L.A Company, 116 ° Regimiento de Infantería, 29 ° División de Infantería 24

Wilkins, tercer rayo Grupo de ataque 338

Wilkins, Raymond H. Octavo escuadrón de bombas 314754

Wilkins, W. D. USS Tilefish 160

Wilkinson, C. F. 284 ° Batallón de Artillería de Campaña, Quinta División de Infantería 406

Wilkinson, Theodore S. 3.a Fuerza de Tarea Anfibia 79114287293

Will, Robert E. 387th Bomb Group (M) 765

Willen, Gerald 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 563

Willey, Compañía George E. D, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Willhite, M. V. Cabo, 727 ° Pelotón de Entrenamiento, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, San Diego 858

Williams noveno comando de transporte de tropas 482

Williams B Company, 743o Batallón de Tanques 375

Williams, Adriel 81 ° Escuadrón de transporte de tropas, 436 ° Grupo de transporte de tropas 383893

Williams, Bernard 1er Batallón, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Williams, Bill 29a División de Infantería 384

Williams, Bill 424o Regimiento de Infantería, 106a División de Infantería 197

Williams, Bill A Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Williams, Bill USS Johnston 565

Williams, Buster 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Williams, David J. 761o Batallón de Tanques 402

Williams, Earle 106a División de Infantería 557

Williams, Edward L.93 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Williams, Everett Colonel, fuerza de defensa de Bataan 614

Williams, Frank E Company, 540o Regimiento de Ingenieros de Combate 456

Williams, Frederick Ejército de los EE. UU. 419

Williams, Freeman Eugene I Company, 161o Regimiento de Infantería 18

Williams, Gene H. 3er Batallón, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Williams, Gordon B. USS Sterett 726

Williams, Henry 87o Escuadrón de reconocimiento de caballería 831

Williams, Hermon W.36a División de Infantería 419

Williams, J. J. B. Comando de combate A, 11a División Blindada 344

Williams, J. S. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Williams, Joe O.1er batallón de guardabosques 839

Williams, John A. USS Sterett 726

Williams, J. S. Army Air Force 893

Williams, Malcolm 12.o Regimiento de Infantería, 4.a División de Infantería 239

Williams, Paul L. IX Comando de transporte de tropas 255893

Williams, Purvie USS Sterett 726

Williams, Robert 737 de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU.

Williams, Robert K.307o Batallón de Ingenieros Aerotransportados, 82a División Aerotransportada 893

Williams, Robert P. Ejército de los EE. UU. 62

Williams S. D. Pathfinder, 101a División Aerotransportada 893

Williams, S. K. USS Sterett 726

Williams, Schrable HQ Company, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 92

Conquistadores, noveno comando de transporte de tropas

Williams, Sostan USS Sterett 726

Williams, Sylvester USS Sterett 726

Williams, Thomas 1er batallón de guardabosques 839

Williams, Thomas H. 680th Batallón de artillería de campo de planeadores, 17a División Aerotransportada 893

Williams, Vere & quotTarzan & quot 45.a División de Infantería 423

Williams, W. T. USS Sterett 726

Williams, 70 ° Escuadrón de Cazas Walden 754

Williams, Warren R. 1er Batallón, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Williams, William A Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Williams, William H. USS Sterett 726

Williamson, Ellis 1er Batallón, 120o Regimiento de Infantería, 30a División de Infantería 358

Williamson, Francis D Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Williamson, Herbert H. VMF-215 754

Williamson, Jack 907o Batallón de Artillería de Campo Planeador, 101a División Aerotransportada 383

Williamson, John H. Army Air Force 893

Willis, Compañía Gerveis F, 12 ° Regimiento de Infantería, 4 ° División de Infantería 557

Willis, W. M. Escuadrón de exploración seis, USS Enterprise 361

Wilmeth, Norman C. (Botas) 91 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Willoughby, Charles A. Jefe de Inteligencia del General MacArthur 175 565

Willoughby, Compañía George H, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Willoughby, Rex 101a División Aerotransportada 383

Willoughby, William H. Batallón Scout Provisional, 7.a División de Infantería 447

William, Edward 2. ° Batallón, 504 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 255

Willis, William A. K Company, 1er Regimiento de la Infantería de Marina, 1a División de Infantería de Marina 287

Wilmot, Byron E. USS Sterett 726

Wilson B Company, 741o Batallón de Tanques 375

Wilson, Alfred L.328o Regimiento de Infantería 402

Wilson, Billy F.B Company, 612o Batallón de Destructores de Tanques 90557

Wilson, Bob 42nd Bomb Group 110

Wilson, Charles US Navy 384

Wilson, C. E. 3er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico 914

Wildon, Dick 10th Mountain Division 785

Wilson, Donald Intel & amp Recon Platoon, 119 ° Regimiento de Infantería, 30 ° División de Infantería 208

Wilson, Donald W. B Company, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wilson, Floyd 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wilson, Gilbert E. 1er batallón de guardabosques 839

Wilson, Harold 1er Batallón de Guardabosques 839

Wilson, Howard G. 101a División Aerotransportada 383

Wilson, J. Woodrow VF-3, USS Lexington 245

Wilson, Jack A Battery, 111 ° Batallón de Artillería de Campaña, 29 ° División de Infantería 403

Wilson, Jack W. D Company, 141o Regimiento de Infantería, 36a División de Infantería 136578

Wilson, James A. 68th Bomb Squadron, 44th Bomb Group 328

Wilson, James A. Ejército de los EE. UU. 920

Wilson, James D. USS Sterett 726

Wilson, JC & quotDuck Butt & quot Marines del norte de China 458

Wilson, John W.401 Escuadrón de bombas, 91 Grupo de bombas 265334

Wilson, John D. 499th Squadron, 345th Bomb Group, Fifth Air Force 173

Wilson, John F. 21st Fighter Group 217

Wilson, & quotPop & quot, una empresa, 7o Regimiento de Infantería de Marina, 1a División de Infantería de Marina 156

Wilson, R. B. 94th Fighter Squadron, 1st Fighter Group 270

Wilson, R. E. & quotRollo & quot Oficial de operaciones del almirante Halsey 565

Wilson, Compañía Ray B, 741o Batallón de Tanques 375

Wilson, Raymond Ejército de los EE. UU. 419

Wilson, Robert 110o Batallón de Artillería Antiaérea 358

Wilson, Robert 737 de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU.

Wilson, Russell S. USS Sterett 726

Wilson, Spencer 83o Batallón de reconocimiento blindado 831

Wilson, Compañía Thomas B, 899o Batallón de Destructores de Tanques 382

Wiltse, Lloyd USS Boston 172565

Wiltsie, Irving D. USS Liscome Bay USS Yorktown 41 754

Winant, F. I., Jr. USS Sterett 726

Windlix, Compañía Robert F, 186 ° Regimiento de Infantería, 41 ° División de Infantería 147

Windom, William B Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Windsor, Teddy 761o Batallón de tanques 402

Ala, Leonard F.43a División de Infantería 528

Wingard, Compañía Jacob I, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Winger, Paul E Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wingfield, Jack C. I Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wingo, Charles 761o Batallón de Tanques 402

Winkler, John A Troop, 106o Escuadrón de Reconocimiento de Caballería 831

Winkler, Walter A. 439th Troop Carrier Group 893

Guiños, Robert P. 364th Squadron, 357th Fighter Group 103

Winn, Burt 37 ° Tropa de reconocimiento de caballería 831

Winnia, Charles C. VMF-213 5

Winoski, Harvey E. D Company, 737o Batallón de Tanques 375

Winsor, Thomas G. 1er batallón de guardabosques 839

Winston, Robert A. USS Cabot 204 240

Winters, Richard D. E Company 2o Batallón, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101o 370383844893

Winters, Theodore Hugh US Navy 765

Winthrop, conde USS Ticonderoga 810

Winton Jr., Walter F. 1er Batallón, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wirsig, Compañía Henry D. B, 27o Batallón de Infantería Blindada, 9a División Blindada 470

Cableado, Compañía William F, 318 ° Regimiento de Infantería, 80 ° División de Infantería 93

Sabio, Howard A. USS Sterett 726

Wise, Compañía Hurdis F, 34 ° Regimiento de Infantería, 24 ° División de Infantería 150

Wise, Jim 75th Squadron, 435th Troop Carrier Group 893

Wise, Joseph G. B Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wise, Rich C Company, 194o Regimiento de Infantería de Planeadores, 17a División Aerotransportada 19

Wise, Robert M. Ejército de los EE. UU., Australia 532

Sabiamente, Dr. Martin R. 327th Glider Infantry Regiment 893

Wisner, John H. 2o Batallón, 507o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wisnewski, Compañía Sigmund D, 120 ° Regimiento de Infantería, 30 ° División de Infantería 208

Wisnichski, John 1er batallón de guardabosques 839

Wisniewski, Edward T. D Company, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Withee, Edward S. 81o Batallón de Combate de Ingenieros, 106a División de Infantería 557

Withers, Francis 907o Batallón de Artillería de Campo de Planeadores, 101a División Aerotransportada 383

Withey, Leroy L. USS Sterett 726

Witte, William 29a División de Infantería 403

Wittmeier, James 2.o Batallón, 28o Regimiento de la Infantería de Marina, 5.a División de Infantería de Marina 401

Wodnick, Paul J. VPB-34, escuadrón de patrulla naval 173

Wodowski, Edward & quotWoody & quot A Company, 508 ° Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82 ° División Aerotransportada 482

Wofford, James W. USS Sterett 726

Wohlford, Harold 101a División Aerotransportada 383

Wojcik, Louis J. 1er batallón de guardabosques 839

Wojcik, Walter J. D Company F Company, 1er Batallón de Guardabosques 839

Wolf, Fritz E. American Volunteer Group & quot; Tigres voladores & quot 737

Wolfe, C. O. Ejército de los EE. UU., Italia 292

Wolfe, Edward 1st Engineer Special Brigade 384

Wolfe, Emerson 31er Batallón de Tanques 107

Wolfe, K. B. Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. 296

Wolfe, Kenneth M. (B.?) XX Comando de bombardero 467765

Wolfe, Martin 81 ° Escuadrón de transporte de tropas 383

Wolfe, Marvin C. I Company, 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wolff, Jim 7.o Regimiento de la Infantería de Marina, 1.a División de Infantería de Marina 156

Wolford, Bill C Company, 194o Regimiento de Infantería de Planeadores, 17a División Aerotransportada 19

Wolford, Tommy Company 'F', 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 893

Compañía B de Woljlechowski, 747o Batallón de Tanques 375

Wolverton, Jesse C. 93 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Wolverton, Robert L.3er Batallón, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 844893

Womack, Aaron M. 314o Grupo de transporte de tropas 893

Womack, Fred 2. ° Batallón, 119 ° Regimiento de Infantería, 30 ° División de Infantería 208

Wood, Bill 34a División de Infantería 419

Wood, Claude A. C Battery, 209 ° Batallón de Armas Automáticas de Artillería Antiaérea 777

Madera, Douglas 165th Signal Company 344

Wood, Edwin 502o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Wood, Eric F., Jr. Una batería, 598 ° Batallón de artillería de campo 557

Wood, George B. 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 384482

Wood, Jack 389th Bomb Group 737

Wood, Jay 376 Grupo de bombas 603

Wood, John B Troop, 117 ° Escuadrón de reconocimiento de caballería 831

Madera, Lee Roy D Company, 508o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wood, Lionel Noveno Comando de Transporte de Tropas 92

Wood, Miles C. 12.o Comando de Apoyo Aéreo 419

Wood, Virgil H. 1er Batallón de Guardabosques 839

Wood, William 1er Batallón de Guardabosques 839

Wood, Wilson R. Novena Fuerza Aérea 419

Woodard, Harvey C Company, 761o Batallón de Tanques 402

Woodfield, D. U. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Woodfin, O. K. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Woodhall, John B. 1er Batallón de Guardabosques 839

Woodham, Tim USS Liscome Bay 41

Woodhouse, Horatio C. Jr. 2.o Batallón, 22o Regimiento de la Infantería de Marina, 6.a División de Infantería de Marina 374

Woodring, Horace L.Tercer ejército 339

Woodruff, 7ma División Blindada Junior 351

Woodruff, Junior R. F Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482557

Woodruff, Owen E.Comando de combate B, 7a División Blindada 557

Woods US Army (en Iwo Jima en algún momento) 217

Woods Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. 540

Woods, Edward C. USS Sterett 726

Woods, Glen R. USS Sterett 726

Woods, Joseph J. USS Sterett 726

Woods, Leonard D. USS Sterett 726

Woods, Comando de transporte de tropas Lionel IX, Grupo PathFinder 893

Woods, Samuel E. 32o Escuadrón de reconocimiento de caballería 557

Woods, Walter L. USS Sterett 726

Woods, Wayne 1er batallón de guardabosques 839

Woodson A Company, 761o Batallón de Tanques 402

Woodstock, Donald 3er Batallón, 504o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Woodward, Isaac 761o Batallón de Tanques 402

Woodward, Walden F. 3er Batallón, 110o Regimiento de Infantería, 28a División de Infantería 557

Woodworth, H. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Woolard, Frazier T., Jr. USS Sterett 726

Woolwine, Richard H. 93o Escuadrón, 439o Grupo de transporte de tropas 893

Woosley, Frank E Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wordell, Malcom US Navy 765

Obrero, Hardin 101st Airborne Division 383

Worley, David A. E Company, 325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Worra, Harland 6ta Tropa de reconocimiento de caballería 831

Worrell, Cyrus L.1er Batallón, 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383

Worsham, Bill A Company, 23o Regimiento de la Infantería de Marina, 4a División de Infantería de Marina 152

Worsham, George A. 3345th Quartermaster Truck Company 906

Worth, Alex 3er batallón de guardabosques 839

Vale la pena, Thomas C. USS Sterett 726

Worthington, Robert E. USS Sterett 726

Wozenski, Edward 1ra División de Infantería 384

Wray, Waverly W. D Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wrenn, Alva B. USS Sterett 726

Wright, Bruce 99a División de Infantería 1a División de Infantería 493

Wright, David 2. ° Batallón, 23 ° Regimiento de Infantería, 2. ° División de Infantería 557

Wright, Earl G Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wright, Elmere, P. A Company, 116 ° Regimiento de Infantería, 29 ° División de Infantería 24

Wright, Frank B Company, 28o Regimiento de la Infantería de Marina, 5a División de Infantería de Marina 115

Wright, Grady 94 ° Escuadrón, 439 ° Grupo de transporte de tropas 893

Wright, Herbert 10th Mountain Division 785

Wright, Jack 701o Batallón de Destructores de Tanques 382

Wright, Jerauld US Navy 468

Wright, Jewel 636 ° Batallón de Destructores de Tanques 178

Wright, Peter American Volunteer Group & quot; Tigres voladores & quot 119

Wright, R. A. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Wright, William 376th Bomb Group 737

Wroblewski, John A Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wullschleger, Herb US Army 419

Wurst, Spencer F.F Company, 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 38482

Wursten, Arnold 302 ° Escuadrón, 441 ° Grupo de transporte de tropas 893

Wurtsmith, Paul US Air Force 754

Wuthrich, Roland H. Ejército de los EE. UU. 920

Wyant Jr., Vernon L.325o Regimiento de Infantería de Planeadores, 82a División Aerotransportada 482

Wyatt, Aaron A. Jr. 141o Regimiento de Infantería, 36a División de Infantería 51594

Wyckoff, Julia Frances ONDAS 394

Wykes, Jim Aviador naval, USS San Jacinto 628

Wyllie, E. K. 3er escuadrón de reconocimiento fotográfico 914

Wyman, Willard G. Primera División de Infantería 71a División de Infantería 131402403

Wynga (e) rt, Julius A. 505o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82a División Aerotransportada 482

Wynkoop, Norman USS Carolina del Norte 810

Wynn, Robert E (Popeye) Compañía 'E', 506o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 893

Wysocki, Anthony 501o Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101a División Aerotransportada 383


Primera mujer comandante de Marine One despedida después de un cargo de asalto

La oficial de la Infantería de Marina que fue nombrada "persona de la semana" en 2009 cuando se convirtió en la primera comandante de aeronave de Marine One, el helicóptero presidencial, fue despedida de su puesto actual, anunció el miércoles la Infantería de Marina.

El Teniente Coronel Jennifer Grieves, de 45 años, fue relevado del mando del Escuadrón de Helicópteros Pesados ​​de la Marina 464, un escuadrón CH-53E Super Stallion de Marine Corps Air Station New River, debido a una pérdida de confianza en su capacidad para continuar plomo, según un comunicado emitido por la II Fuerza Expedicionaria de la Marina.

Un portavoz del II MEF, el teniente coronel Michael Armistead, dijo que Grieves fue despedido por el mayor general Matthew Glavy, comandante de la 2da. Ala de Aeronaves de la Marina, debido a un incidente fuera de servicio que no se informó adecuadamente.

Grieves fue arrestada el 16 de diciembre en su casa en Sneads Ferry, Carolina del Norte, y acusada de agresión simple, dijo el mayor C. D. Thomas de la Oficina del Sheriff del condado de Onslow a Military.com. El incidente ocurrió alrededor de las 3 a.m. y se debió a una discusión doméstica, según el informe de arresto. Fue liberada con una fianza de $ 500, el cargo aún está pendiente, dijo Thomas.

Contenido relacionado:

Grieves, quien se alistó en 1990 y ganaría una comisión ocho años después, ganó un nivel de celebridad cuando se convirtió en la primera mujer en comandar Marine One.

En 2009, ABC News la nombró "persona de la semana" cuando concluyó su gira de un año en la publicación, informando que su último vuelo contó con una tripulación totalmente femenina. También recibió un reconocimiento personal y una despedida del entonces presidente Barack Obama.

"En lo que respecta a las tripulaciones femeninas, estaba increíblemente orgullosa de las dos cuando llegamos y aterrizamos", dijo al medio en ese momento. "Todo lo relacionado con [el vuelo] probablemente ha hecho mi carrera en la Infantería de Marina. Y si me retirara en seis meses, me retiraría sabiendo que he sido parte de una organización excepcional".

Grieves tomó el mando del HMH-464 en mayo de 2015, según su biografía oficial. Anteriormente se desempeñó como comandante de otros aviones en el Escuadrón de Helicópteros Marinos 1, que suministra al Marine One. Después de dejar el HMX-1 en 2009, estudió en la Escuela de Comando y Estado Mayor del Cuerpo de Marines. Más tarde se desplegaría en Djibouti con el HMH-461 desde New River en 2010 y en Afganistán con el HMH-464 en 2011.

Sus premios incluyen dos medallas aéreas-acción individual, tres medallas por servicio meritorio, cinco medallas aéreas-huelga / vuelo y la cinta de acción de combate.

Grieves, quien asumió el mando del escuadrón en mayo de 2016, ha sido reemplazado por el teniente coronel Troy Callahan, anteriormente del Escuadrón Uno de Evaluación y Prueba Operativa Marina (VMX-1), como comandante del escuadrón. Los duelos serán reasignados dentro de la II Fuerza Expedicionaria de la Marina.